En el artículo de nuestra web vemos: Problemas de los patinetes eléctricos
Ciertos de nosotros estuvimos allí. Solicitas tu scooter nuevo, esperas pacientemente a que llegue, llega a la puerta de tu casa, lo desempacas, lo ensamblas, lo llevas afuera, presionas el botón de encendido y después… el scooter no prende ! O peor aún, solo marcha a lo largo de precisamente una semana, y justo en el momento en que empiezas a enamorarte de tu scooter, ¡se descompone en la mitad del viaje!
Más allá de que los fallecidos a la llegada y los limones son las salvedades a la regla, verdaderamente no es entretenido ser la persona que consigue uno de esos. A dios gracias, contamos un sinnúmero de datos sobre los defectos de los scooters eléctricos libres hoy en día, y tenemos la posibilidad de tomar resoluciones de compra informadas fundamentadas en esos datos, resoluciones que tienen la posibilidad de asistirnos a achicar drásticamente las opciones de obtener un scooter de baja calidad que se averiará tras un tiempo reducido. o aun sin empleo.
Reuní esta investigación sobre los inconvenientes de los scooters eléctricos para asistirlo a detectar los modelos que tienen las inferiores opciones de ser imperfectos en el instante de la distribución o en un periodo cortísimo tras ordenarlos. La calidad de un modelo de scooter eléctrico es prácticamente exactamente la misma que la carencia de defectos que tenga ese modelo, con lo que en varios sentidos, esta investigación da una contestación a cuáles son los scooters eléctricos de mejor calidad.
Tasas de defectos de patinetes eléctricos
Para tener una idea más clara de los defectos de los scooters eléctricos, examiné las puntuaciones y revisiones de todos y cada uno de los scooters eléctricos mucho más populares en Amazon, y extraje todos y cada uno de los puntos de datos sobre scooters deficientes o fallas en los scooters tras periodos de tiempo parcialmente cortos (menos de 12 meses). Esto lo va a ayudar a valorar el peligro de que su scooter se descomponga de manera rápida y si merece la pena correr ese peligro.
Tenemos la posibilidad de ver varios hechos atrayentes desde estos datos. Repasemos resumidamente la metodología y expliquemos los resúmenes de esta investigación, y después profundicemos en las conclusiones mucho más útiles sobre la calidad de los scooters eléctricos.
Metodología y cosas a tomar en consideración
Es esencial rememorar que el número de defectos del scooter por sí mismo no es muy apreciado si se examina de manera apartada, y solo tiene sentido si se examina adjuntado con la proporción de entidades vendidas del scooter.
No obstante, Ya que es prácticamente irrealizable comprender el número exacto de entidades vendidas, la tasa de defectos conseguida aquí va a ser bastante, considerablemente mayor que la tasa de defectos real., puesto que lo conseguimos al dividir el número de defectos entre el total de revisiones. La tasa real de defectos se conseguiría dividiendo el total de defectos por el total de entidades vendidas.
Además de esto, si bien la mayor parte de los clientes del servicio insatisfechos reportan estos defectos on line, debemos sospechar que ciertos sencillamente no se molestarán con eso, si bien la enorme mayoría de los dueños poco afortunados terminantemente notificarán el defecto, en general con un tono realmente fuerte. Este suceso inclina un tanto la balanza hacia atrás, puesto que las tasas de defectos no son muchos pequeñas, pero probablemente no sean suficientes para ofrecernos la tasa real de defectos, que aún acabará siendo considerablemente más baja que la real.
Por ende, la tasa de defectos solo quiere representar la tasa relativa de defectos de cada modelo de scooter en comparación con otros modelos, y va a ser una enorme sobreestimación de la tasa de defectos de todo el mundo real.
Aparte del total de revisiones y defectos informados, incluiremos la calificación promedio del scooter y el número de revisiones de 1 y 2 estrellas (datos compendiados en el mes de junio de 2021). Las comentarios de 1 estrella y las opiniones de 2 estrellas solo cuentan las opiniones de usuarios comprobados.
Conté los defectos individualmente en todos y cada revisión. Entonces, si un dueño notificó que los frenos fallaron y la batería se agotó, esa sola revisión causó 2 defectos en el scooter. Evidentemente, solo miro los reportes de defectos reales, y no solo conté las comentarios de 1 estrella y 2 estrellas, puesto que con frecuencia son ocasionadas por una atención al usuario deficiente o un desarrollo de distribución retardado y verdaderamente no importan para el scooter. calidad general.
Ya que Amazon es el único rincón que exhibe todas y cada una de las revisiones de los scooters que venden, llegué a la conclusión de que serían la fuente de datos mucho más fiable y, en verdad, probablemente la única fiable. Ciertos otros minoristas on-line como Walmart y Objetivo tenían varios menos datos que podían prestar, conque decidí no incluirlos. Además de esto, decidí no integrar datos de las tiendas en línea de las fabricantes y desarrolladores de scooters, por el hecho de que por supuesto filtran todas y cada una de las opiniones negativas, y prácticamente ninguna marca de scooters exhibe las opiniones de 1 y 2 estrellas en la sección de opiniones de sus scooters. . Y, naturalmente, las revisiones de 1 y 2 estrellas son precisamente lo que requerimos para las tasas de defectos, con lo que los datos de revisión de las propias fabricantes fueron prácticamente inútiles para esta investigación.
Por último, tenga presente que todos estos scooters cuesta menos de € 1000, y varios de los scooters cuestan aun menos de € 300, lo que precisamente provoca que esta investigación se centre prácticamente completamente en la categoría de precio económico. Los scooters mucho más costosos naturalmente van a tener tasas de defectos aún mucho más bajas.
Una desventaja de este estudio es la carencia de datos para muchos modelos. Ahora omití múltiples scooters que tenían solo un puñado de opiniones, puesto que tenían el potencial de hacer una imagen totalmente equivocada sobre un scooter. De ahí que es esencial ver todo el contexto. En caso contrario, un scooter como el Ninebot Y también22 puede parecer el scooter especial que jamás se descompone, y si bien es un scooter bastante bueno, dado que solo haya tenido cerca de 30 revisiones es probablemente la auténtica razón por la que todavía no posee ninguna. críticas negativas.
Tasa media de defectos de patinetes eléctricos
De las 28510 revisiones de patinetes eléctricos combinadas, los dueños han informado de defectos esenciales y mal desempeño que han inutilizado sus patinetes en menos de un año en 2086 casos. Esa es una tasa promedio de defectos del 7,32%, en los modelos de scooters eléctricos mucho más populares de todo el mundo.
Sentido, hay un 7,32 % de opciones de que un scooter económico habitual padezca un defecto grave en el primer año de propiedad.
Eso no está tan mal, en especial para scooters económicos. Y, como puede ver en la tabla previo, varios de los scooters económicos mucho más populares hoy en dia, como el Ninebot Max o el Xiaomi 1S, van a tener aun menos del 3% de posibilidad de tener un defecto grave en el primer año.
Recuerde, la tasa real de defectos es prácticamente de forma segura menor que estos números. En verdad, puede ser bastante menor, puesto que los comerciantes on line reportan que sus clientes del servicio dejan comentarios en solo entre el 0,5 % y el 1 % de las situaciones, al paso que el porcentaje de clientes del servicio frustrados con scooters imperfectos que dejan comentarios negativas puede aun estar cerca del 100 %. .
De todas maneras, una posibilidad del 7,32 % de un defecto en el primer año es probablemente una tasa de defectos bastante buena, sabiendo todas y cada una de las complejidades implicadas en un scooter eléctrico (¡he visto teclados de PC con tasas de defectos mucho más altas!). Eso es precisamente 1 de cada 14 scooters económicos, lo que, de nuevo, si bien es impresionantemente desepcionante para esos a los que les pasa, todavía es una aceptable tasa para un dispositivo electrónico complejo por norma general.
Además de esto, tenga presente que hay una variación muy grande de un modelo a otro. La mayor parte de los scooters mucho más populares tienen aun menos del 7% de opciones de averiarse próximamente, y un puñado de scooters de baja calidad elevan bastante la tasa de defectos. Si sencillamente impide obtener uno de esos modelos, como los scooters Swagtron y el primer modelo de Xiaomi, entonces las opciones de un mal desempeño temprano reducen bastante.
Patinetes eléctricos de la mejor calidad
Para localizar los patinetes eléctricos de mejor calidad, debemos estimular con las manos un tanto los datos, en tanto que no tenemos ganas contestar a una pregunta tan esencial introduciendo patinetes de los que se han vendido muy escasas entidades, en tanto que de manera fácil puede pasar por al azar que un patinete tuvo una aceptable “carrera”, afirmemos. Por ende, solo observaremos los scooters con mucho más de 100 revisiones, en tanto que son probados por un sinnúmero de personas en distintas ocasiones, y las opciones de que un defecto pase inadvertido son bastante inferiores.
Entonces, con eso fuera del sendero, podemos consultar los scooters eléctricos de mejor calidad en 2021.
El patinete eléctrico con menor tasa de defectos es el Xiaomi 1S. El patinete tiene una opinión media de 4,6 estrellas (solo 27 votaciones con 1 estrella y 8 votaciones con 2 estrellas). Los individuos dejaron 1169 revisiones del scooter, y solo detallaron 15 defectos esenciales que han inutilizado el scooter, lo que representa una tasa de defectos de solo el 1,28%.
Otros scooters populares de enorme calidad son:
Los peores patinetes eléctricos
Tenemos la posibilidad de utilizar exactamente la misma lógica de arriba y solo ver los scooters mucho más populares para saber cuáles son los peores y tienen la mayor posibilidad de averiarse tras poco o ningún empleo.
El scooter eléctrico de peor calidad hoy en dia semeja ser el Swagtron Swagger 1. De 429 opiniones, el scooter tiene un promedio de solo 3 estrellas, que es la segunda peor calificación (inmediatamente después del Swagtron Swagger Pro con 2,9 estrellas). El scooter tiene 112 comentarios de 1 estrella y 38 comentarios de 2 estrellas que se quejan de defectos graves, para un total de 154 defectos y un 35,9% de posibilidad de falla en el primer año de propiedad.
Otros scooters de baja calidad tienen dentro el Swagtron Swagger Pro, con una alta tasa de defectos del 30,61 %, el GoTrax G4 con una tasa de defectos del 18,41 % y la versión original de Xiaomi M365 con una tasa de defectos del 18,42 %, si bien la enorme mayoría de los defectos de este último fueron inconvenientes con los neumáticos. (mucho más sobre eso ahora).
El reconocimiento de un scooter eléctrico no refleja siempre su nivel de calidad teóricamente. En la práctica, no obstante, o sea la mayoria de las veces la situacion, y por supuesto, los scooters que tienen muchas comentarios y una calificación general buenísima van a ser opciones bastante mejores que los scooters con muy escasas opiniones, con malas puntuaciones, o los dos.
Según los datos, los scooters eléctricos mucho más populares hoy en día son:
GoTrax GXL V2 Commuter, 4699 comentarios con una calificación de 4,3 estrellas (lea la reseña o vea en Amazon)
Ninebot Max, 3772 comentarios con una calificación de 4,6 estrellas (lea la reseña o vea en Amazon)
Xiaomi M365, 2367 opiniones con una calificación de 3,9 estrellas (leer la reseña o ver en Amazon)
Ninebot Zing Y también8/Y también10, 2104 opiniones con una calificación de 4,6 estrellas (ver en Amazon)
GoTrax XR Ultra, 1448 opiniones con una calificación de 4,4 estrellas (lea la reseña o vea en Amazon)
Defectos del patinete eléctrico
Aparte de las tasas de defectos, asimismo tenemos la posibilidad de estudiar bastante viendo los números de cada género de defecto individual para cada scooter. La próxima tabla representa los números de defectos para cada scooter eléctrico habitual, separados por género de defecto.
Los defectos se reúnen de la próxima forma:
calidad: género de defecto general, sirve como una categoría general para defectos no concretados (como reportes que dicen «no marcha» o «se descompuso tras una semana», por servirnos de un ejemplo)
electrónica: cualquier defecto relacionado con el motor, el controlador, el salpicadero o el circuito electrónico del patinete que lo inutilice, incluyendo la pantalla que exhibe códigos de fallo que el dueño no puede arreglar y ordena al dueño a devolver el patinete a el desarrollador
batería: defectos relacionados con la batería, incluyendo el agotamiento de la batería, pero asimismo el scooter que tiene un alcance bastante menor que el comunicado
cargador: cualquier defecto donde el cargador es la causa primordial
controles: defectos relacionados con múltiples aceleradores, botones, gatillos, palancas o manillares, que chocan con seriedad en el scooter y también previenen su empleo
frenos: cualquier defecto esencial que provoque el mal desempeño de los frenos
ruedas: defectos relacionados con las ruedas, los guardabarros y los neumáticos (incluye padecer un pinchazo bastante bien difícil o irrealizable de arreglar para el dueño)
plegado: defectos graves del mecanismo de plegado
luces: cualquier defecto que realice que las luces no funcionen
app: defectos relacionados con la app, la mayor parte de las ocasiones el usuario no puede conectar el scooter a la app por medio de bluetooth, lo que de forma frecuente provoca que el scooter no logre prenderse
Esta tabla es probablemente aún mucho más importante, en tanto que le deja comprender la debilidad precisa de cada scooter y puede asistirlo a tomar una mejor resolución de compra en función de precisamente lo que precisa del scooter y dónde desea que se destaque. El total de revisiones asimismo se incluye en la tabla a fin de que asimismo tenga una referencia para el número de defectos.
Observemos asimismo ciertos puntos atrayentes que sobresalen de estos datos.
Defectos más frecuentes del patinete eléctrico
Los defectos más frecuentes en los patinetes eléctricos son la electrónica imperfecta. Representan el 32% de todos y cada uno de los defectos críticos y, de forma frecuente, inutilizan el scooter. Esta clase de defecto incluye que el scooter no logre prenderse, apresurar o abrasar los controladores o cableados.
Los defectos de la batería representan cerca del 20 % de todos y cada uno de los defectos, al paso que los inconvenientes en general de calidad representan el 15 %, y los inconvenientes con las ruedas y los neumáticos están en cerca del 12 % de los scooters.
Inconveniente de llanta pinchada con scooters Xiaomi
El género de defecto mucho más discordante en un modelo de scooter, y asimismo el mucho más conocido, es probablemente el inconveniente de los pinchazos usuales en el Xiaomi M365 y la contrariedad que tienen los dueños en el momento en que procuran reparar los neumáticos. ¡Solo el Xiaomi M365 es responsable del 65% de las protestas sobre ruedas y neumáticos!
Mencionado lo anterior, debemos respaldar a Xiaomi aquí, pues por supuesto se tomaron el inconveniente muy seriamente y lo han abordado exitosamente en los modelos mucho más nuevos como el Xiaomi 1S, el Xiaomi Essential y el Xiaomi Pro 2. El número de pisos informado en esos modelos es bastante, considerablemente más bajo (prácticamente inexistente), más allá de que todos esos scooters asimismo son muy populares.
Inconvenientes de la app
Tenía la duda si integrar los defectos de la app en esta investigación, puesto que no en todos los casos están relacionados directamente con el scooter en sí. No obstante, para bastantes scooters, la app es una sección primordial de toda la experiencia y, en la mayor parte de las situaciones, el scooter no se puede utilizar antes de conectarlo a la app, con lo que decidí contar las situaciones de apps imperfectas como defectos. asimismo.
Existen algunas buenas novedades ocultas aquí. Solo hubo un total de 32 defectos de apps, lo que representa solo el 1,5% de todos y cada uno de los defectos informados.
Inconvenientes de calidad de Swagtron
Por norma general, no me agrada descartar completamente los scooters, aun si tienen ciertas críticas negativas on line. Con frecuencia, hablamos de patinetes mucho más económicos que tienen la posibilidad de no prestar la mejor calidad, pero para alguien con poquísimo dinero y presto a arriesgarse, tienen la posibilidad de ser una aceptable opción.
Mencionado lo anterior, pienso que no aconsejaría scooters Swagtron a absolutamente nadie. No solo tienen las peores puntuaciones y el porcentaje mucho más prominente de defectos reportados en muchos géneros de defectos distintas, sino sus costes semejan haber subido recientemente, y por las cantidades de dinero que Swagtron procura cobrar por sus scooters, pienso que puede hallar de forma fácil múltiples scooters de mucha mejor calidad.
Patinetes eléctricos con mejores y peores baterías
Los defectos de la batería pertenecen a los mucho más molestos, pero en ciertos casos, tener una batería muy enclenque es aun peor que tener una batería agotada, puesto que con frecuencia los desarrolladores tienen periodos de garantía mucho más cortos para las baterías o no cubren las baterías enclenques con la garantía. mientras que la batería prosiga andando.
De ahí que es primordial comprender que su scooter de decisión va a venir con una batería fuerte, que le dará la autonomía y el desempeño prometidos, o algo muy similar.
Los scooters eléctricos con las mejores baterías hoy en día, que brindaron el desempeño prometido, son:
Los patinetes eléctricos con peores baterías hoy son:
Swagtron Swagger: 7,93 % de tasa de defectos de la batería
GoTrax Glider: 6,67 % de tasa de defectos de la batería
Ninebot Air T15: tasa de defectos de batería del 4,76 %
GoTrax G4: 4,32 % de tasa de defectos de la batería
Patinetes eléctricos fallecidos a la llegada
Los dueños aprecian gran parte de los defectos relacionados con la electrónica inmediatamente después de desempacar su scooter recién llegado. De forma frecuente, reportan que el scooter no puede prenderse o no puede apresurar, pero asimismo los códigos de fallo en la pantalla asimismo son una razón común para ello.
Como afirmamos, cerca del 32% de todos y cada uno de los defectos están relacionados con la electrónica del scooter, y para bastantes modelos, las llegadas fallecidas tienen la posibilidad de representar la mitad de esos defectos.
Esta pertence a las vivencias mucho más frustrantes para los scooterers, en tanto que aguardan ansiosamente sus scooters a lo largo de días, o aun semanas, solo a fin de que se los entreguen absolutamente rotos.
Afortunadamente, en prácticamente todos las situaciones, la garantía cubre esta clase de defectos, y únicamente debes devolver el patinete al desarrollador, a fin de que te mande uno nuevo o lo arregle y te lo devuelva. . Habitualmente, aun puede conseguir un reembolso terminado.
Solo le recomendaría que tenga precaución con las fabricantes con una atención al usuario muy deficiente o lenta. Si se conoce que una compañía tarda semanas en contestar a sus reclamos, en ocasiones puede ocurrir que su garantía venza técnicamente en el momento en que la compañía recibe o empieza a procesar su reclamo, y tienen la posibilidad de ocasionarle inconvenientes de ahí que. Si le preocupa eso, quédese con fabricantes como Xiaomi, la proporción de protestas sobre su atención al usuario fue la mucho más pequeña.
Los defectos mucho más peligrosos del patinete eléctrico
Más allá de que los inconvenientes con las llegadas y las apps y las baterías enclenques son molestos, ciertos defectos son considerablemente más que eso: ¡tienen la posibilidad de ser absolutamente peligrosos! Los scooters eléctricos son por norma general seguros, pero múltiples dueños han informado de ciertos defectos graves a mitad de sendero, incluyendo el pliegue o la separación del descendiente o la falla de los frenos. Esos son inconvenientes considerablemente más serios, singularmente por el hecho de que tienden a acontecer mientras que se conduce, y un puñado de dueños detallaron haber sufrido lesiones leves a moderadas gracias a ellos (por fortuna, no se detallaron muertes).
Si esto le preocupa, le sugiero que intente sostenerse distanciado de los scooters que tienden a tener varios defectos relacionados con su mecanismo de plegado o sus frenos. Los scooters mucho más conocidos en este sentido son el Swagtron Swagger Pro y el Swagtron Swagger 1. Un lote del Xiaomi M365 asimismo parecía haberse enviado con frenos imperfectos, pero ese inconveniente semeja haberse arreglado en lotes siguientes. Asimismo, Si quiere conseguir mucho más información sobre los frenos de scooters eléctricos por norma general y de qué forma sostenerlos en buen estado, consulte mi guía sobre frenos de scooters eléctricos.
Me agrada investigar bastante sobre múltiples modelos y fabricantes, intentando encontrar un enorme valor y desempeño, tanto por medio de datos como de experiencia.
