En el artículo de nuestra web vemos: Luces del patinete eléctrico
Las luces de un scooter eléctrico son una característica esencial y uno de los más importantes elementos de seguridad. Son un factor bastante fácil que tienen la mayor parte de los scooters modernos, pero aún de esta forma, existen algunas cosas sobre ellos que debe tomar en consideración si quiere ser un dueño responsable de un scooter.
Repasemos de forma rápida los datos mucho más vitales sobre las luces de los patinetes eléctricos.
Tipos y situaciones de las luces de los patinetes eléctricos
Por norma general, estos son los modelos de luces mucho más comunes en los patinetes eléctricos:
faros primordiales
luces de freno
tiras de leds
señales de giro
pegatinas reflectantes
Las luces se activan con un botón en el tablero, pero con frecuencia se tienen la posibilidad de supervisar por medio de una app si el scooter tiene esa función.
faros primordiales
Las situaciones comunes de los faros primordiales son:
parte de arriba del tallo
parte de abajo de la capacidad, justo sobre la rueda
en la parte frontal de la cubierta
Este es el género de luz más esencial en un patinete eléctrico. Técnicamente, es el único género de luz que debe tener para conducir a la noche, o en el momento en que no es bastante refulgente pero lleva a velocidades mucho más veloces (precisa algún género de iluminación posterior por causas legales y de seguridad, pero verdaderamente no te asistencia con tu desarrollo de conducción en sí).
El faro primordial o faros son el tipo más frecuente de luz de patinete eléctrico. Si un scooter tiene un género de luz, va a ser el faro primordial. La mayor parte de los scooters con faros van a tener uno, pero ciertos modelos van a tener 2 o aun 4 luces delanteras.
Posiblemente las leyes de tráfico de numerosos países demanden faros primordiales para su scooter.
La mayor parte de las primordiales características de la luz, como el ángulo, la distancia y la capacidad/intensidad, solo tienen sentido en el momento en que se charla de los faros primordiales.
ángulo de la luz
El ángulo de la luz es sencillamente el ángulo en el que la luz lanza la luz en comparación con el suelo. Solo tiene sentido tener en consideración los ángulos de luz del faro primordial, puesto que es la luz más esencial y la única para la que importa el ángulo de luz.
El ángulo del faro primordial cambia desde ser prácticamente chato en comparación con el suelo hasta ser bastante extenso y arrojar luz solo mucho más cerca del scooter.
Varios faros primordiales tienen la posibilidad de cambiar su ángulo. Si escoge un ángulo mucho más ajustado, la luz se proyectará a una distancia mayor, pero la consistencia de la luz va a ser menor. Por otra parte, un ángulo mucho más extenso relucirá mucho más instantaneamente enfrente de ti, pero dará una distancia de luz mucho más pequeña.
poder de la luz
El poder o la intensidad de la luz detalla qué tan fuerte reluce la luz. De nuevo, esto se mide solo para los faros primordiales, puesto que todos los otros géneros de luces son posicionales y no precisan producir luz a distancias mucho más largas.
El término científico para el poder de la luz tiene por nombre fluído lumínico, o el poder percibido de la fuente de luz, o la cantidad total de luz aparente emitida por una fuente por unidad de tiempo.
El poder de la luz en ocasiones se expresa en vatios, pero asimismo se expresa con frecuencia en lúmenes. En resumen, los lúmenes manifiestan qué tan bien la luz transforma la capacidad que recibe (vatios) en luz aparente. Los vatios y los lúmenes están relacionados directamente entre sí, y cuanto mayor sea el vataje, mucho más lúmenes generará la luz. Otra métrica en la ecuación es la efectividad radiante, expresada en Lúmenes por Watts, y la fórmula es de este modo:
Watts = Lúmenes / Lúmenes por Watt
Puede conseguir mucho más información sobre la relación entre vatios y lúmenes aquí.
Por norma general, cuanto mucho más altos sean los vatios o los lúmenes de la luz, mucho más fuerte va a ser.
distancia de la luz
La distancia de la luz de un patinete eléctrico es sencillamente la distancia a la que la luz alumbra la carretera que tienes enfrente. Solo tiene sentido charlar de la distancia del faro primordial, en tanto que las otras luces del scooter verdaderamente no deben alumbrar el sendero por enfrente y no procuran arrojar luz a distancias mucho más largas.
En resumen, la distancia de la luz es un producto del ángulo de luz y la capacidad de la luz. Las luces con mayor capacidad darán distancias mucho más largas. Además de esto, un ángulo de luz mucho más ajustado asimismo dará distancias mucho más largas.
Las luces de freno son la mayoria de las veces rojas, y esporádicamente hace aparición una luz naranja en ciertos modelos. En la mayoría de los casos, se activan toda vez que emplea alguno de los sistemas de frenos y parpadean o relucen regularmente mientras que emplea los frenos. En varios scooters, asimismo se tienen la posibilidad de prender permanentemente.
Las luces de freno son bastante recurrentes en los scooters eléctricos. En numerosos países, las leyes de tránsito necesitan luces de freno a fin de que el scooter se considere legal en la calle.
Más allá de que no son técnicamente precisos para circular a la noche, se aconseja con énfasis que su scooter los tenga si tiene planeado llevarlo a cabo, en tanto que conducir a la noche sin luces de freno lo pone en grave peligro de que los competidores del tráfico tras usted no lo vean.
Señales de giro
Las señales de giro se tienen la posibilidad de conseguir en:
lados frontales de la cubierta
lados traseros de la interfaz
Las señales de giro aún no son muy recurrentes, a pesar de que los modelos mucho más nuevos traen ellas en proporciones cada vez mayores. Tienden a ser de color naranja, y se encienden a través de un botón.
Generalmente, las señales de giro en un scooter no son requeridas por las leyes de tránsito, pero existen algunos países que las requieren. Indudablemente, es preferible que un scooter tenga señales de giro, pero de todos modos no son tan esenciales como los faros primordiales o las luces de freno traseras.
tiras de leds
Las tiras de LED están generalmente en:
parte de abajo de la cubierta
lados de la cubierta
al lado del tallo
Las tiras de LED hacen un óptimo trabajo comunicando a otros competidores del tráfico de tu situación y incrementan sensiblemente tu visibilidad durante la noche, pero asimismo son un factor muy entretenido y ornamental para bastantes scooteristas. Tienen la posibilidad de relucir en un color especial o cambiar de color en múltiples ritmos y patrones.
No son tan recurrentes en los patinetes eléctricos, pero tampoco son tan extraños. seguramente cerca del 30-40% de los scooters eléctricos tienen algún género de tiras de LED. Varios scooteristas eligen por añadir tiras de LED a sus scooters de manera agregada.
pegatinas reflectantes
Las pegatinas reflectantes normalmente se ponen en:
lados de la cubierta
llantas de ruedas
guardabarros
En su mayor parte van a venir en amarillo o naranja, y de cuando en cuando en blanco.
Las pegatinas reflectantes en los scooters eléctricos son un fenómeno algo nuevo, puesto que escasos modelos mucho más viejos las tenían. Ciertos países necesitan adhesivos reflectantes a fin de que el scooter se considere legal en la calle, y no son verdaderamente bien difíciles de añadir a cualquier scooter, con lo que las fabricantes y los desarrolladores sencillamente han comenzado a agregarlos.
El efecto de los adhesivos reflectantes en la seguridad durante la noche no es realmente bueno, pero es bastante superior que un scooter los tenga, puesto que son un ingrediente muy sencilla (aun puede agregarlos usted mismo) y no tienen problemas.
¿Por qué razón la mayor parte de los scooters eléctricos tienen poca iluminación?
Más allá de que la mayor parte de los scooters eléctricos de hoy día traen algún género de iluminación, escasos traen luces fuertes que sean verdaderamente fuertes y no precisarán que las sustituya si quiere conducir a la noche.
Hay tres causas primordiales para ello:
los scooters eléctricos no están premeditados a emplearse bastante durante la noche
las luces del scooter eléctrico agotan la batería velozmente
Verdaderamente no se aguardan luces fuertes en scooters eléctricos
Conducir tu patinete eléctrico durante la noche
Los scooters eléctricos no están hechos para emplearse a la noche. La mayor parte de las fabricantes de scooters avisan precisamente contra la utilización de sus scooters durante la noche, aun las fabricantes cuyos scooters tienen luces fuertes.
Si aún tiene planeado conducir su scooter durante la noche, prosiga las próximas pautas:
prosiga los métodos básicos de seguridad como es costumbre
tenga presente las leyes locales para los viajes nocturnos
siempre y en todo momento use su casco y equipo de protección
verifique la batería y los elementos electrónicos de su scooter antes de ofrecer un recorrido
siempre y en todo momento ten tus luces encendidas
emplear ropa reflectante
desacelerar
mantenerse en áreas bien alumbradas
mantente alarma
estar mucho más alarma a lo largo del anochecer y el amanecer
ten siempre y en todo momento contigo un celular cargado
Las luces agotan la batería rapidísimo y las luces fuertes agotan la batería aún mucho más veloz.
La mayor parte de los scooters económicos de en la actualidad ahora tienen rangos mediocres, y añadirles luces fuertes haría que sus rangos fuesen tan pequeños que podrían volverse prácticamente inútiles. En ciertos scooters mucho más económicos, la autonomía es prácticamente media autonomía habitual si se conduce con las luces encendidas. En verdad, montar con Tus luces apagadas es de los mejores consejos sobre la batería de tu patinete, y sobre el que tienes mucho más control.
Esperanzas para las luces de scooter eléctrico
El status quo de hoy en el planeta de los scooters es que las luces para scooters son de todos modos una optimización.
Los scooters que cuestan una cantidad enorme de dólares estadounidenses tienen la posibilidad de venir con luces fuertes (si bien no siempre), pero el estado de hoy de las cosas establece implícitamente que los scooteristas que desean luces fuertes tienen la posibilidad de conseguirlas de manera fácil como actualizaciones del mercado de complementos por unas escasas docenas de dólares estadounidenses.
Leyes de tránsito para scooters eléctricos con luces y paseos nocturnos
Las leyes de tránsito para las luces de los scooters eléctricos y la conducción nocturna difieren de un país a otro, e inclusive de un estado a otro o de una localidad a otra. Generalmente, los scooters eléctricos tienen que tener un faro primordial y luces de freno traseras a fin de que se tengan en cuenta legales en la calle y, en ciertos países, aun se necesitan calcomanías reflectantes. En ciertos países, está completamente contraindicado conducir su scooter eléctrico durante la noche, si bien esos países son extraños.
Si no está seguro, probablemente logre asumir que conducir su scooter a la noche solo es legal si su scooter tiene un faro primordial y luces de freno traseras. Consulte a las autoridades locales y nuestra guía legal de scooters eléctricos para entender su localización especial.
Defectos de las luces del patinete eléctrico
Los defectos en las luces de los scooters eléctricos son recurrentes, en especial en los scooters económicos. En la mayoría de los casos, la luz sencillamente se apagará y los defectos en los que las luces se desgastan paulativamente transcurrido un tiempo son considerablemente más extraños.
Si una luz en su scooter se estropea, le sugiero que sencillamente adquiera otra luz o juego de luces en vez de procurar reparar la luz. El desarrollo va a ser mucho más veloz, considerablemente más fácil y probablemente aun mucho más económico en la mayor parte de las situaciones. La única salvedad aquí puede ser si la garantía de su patinete todavía es válida, pero aun de este modo es posible que deba mandar su patinete a un taller de reparación, y el envío en las dos distancias, tal como el mero hecho de que alguien toque el patinete. y corre el peligro de hacer un defecto mayor solo para reparar uno parcialmente pequeño, no merece la pena correr el peligro.
Caso en cuestión: el faro primordial del Xiami M365 Pro de mi amigo se descompuso y decidió llevarlo a un taller de reparación. Le cobraron mucho más de lo que costaría en un inicio un juego agregada de luces mucho más poderosos, y la aceleración de su scooter jamás fue de nuevo exactamente la misma tras la reparación. Verdaderamente no merece la pena el peligro.
Actualizaciones, personalizaciones y luces del mercado secundario para scooters eléctricos
Conseguir un juego de luces mucho más poderosos pertence a las novedades más habituales para los scooters eléctricos.
En la mayoría de los casos, los dueños adquieren un faro primordial fuerte o un juego de faro y luces de freno. Si compras luces de freno, probablemente deberás tenerlas encendidas en todo momento, puesto que conectarlas a los sistemas de freno de tu scooter y que parpadeen al frenar sería realmente difícil.
Además de esto, varios dueños escogen conseguir tiras de LED como personalización asimismo.
En la mayoría de los casos, aun las luces mucho más fuertes no son verdaderamente caras y son parcialmente simples de disponer.
En el momento en que adquiera luces auxiliares para su scooter, preste atención a la capacidad de la luz expresada en lúmenes o vatios, pero asimismo a su conectividad y género de carga (normalmente USB en estos días) y su estándar de resistencia al agua.
Las mejores luces del mercado de complementos para scooters eléctricos
Hay una extensa selección de opciones tratándose de actualizaciones y luces de recambio para scooters eléctricos, pero unicamente se resaltan unas escasas opciones.
La opción mejor que suelo sugerir es el juego de luces para bicicleta Cincred, con un faro primordial de 400 Lumens y una pequeña luz de freno posterior roja. La luz recargable por USB puede relucir a lo largo de mucho más de 8 horas, y va a ser bastante fuerte para la mayor parte de los scooteristas, y solo va a costar menos de €20.
En el caso de que quiera un grupo de luces verdaderamente fuerte, escoja el NightRider Lumina 1100. Este es otro grupo de luces recargables por USB, con 1100 lúmenes de intensidad, que es prácticamente 3 ocasiones mucho más fuerte que la luz económica de Cincred.
Si solo quiere un faro sin las luces de freno traseras, la luz frontal NightRider Lumina 850 es otra increíble opción.
Si solo precisa una luz de freno posterior, entonces verdaderamente no requiere exagerar, en tanto que aun las luces económicas tienden a ser bien perceptibles durante la noche, y el juego de luces traseras para bicicletas BV va a funcionar bien, pero asimismo puede preguntar la luz posterior Cygolite Hypershot 350 Lumens si desea asegurarse de estar lo mucho más seguro viable.
Caso de que quiera añadir una tira de LED a su scooter, verdaderamente no veo la necesidad de gastar mucho más dinero del preciso, y prácticamente cualquier tira de LED fácil va a funcionar bien. La tira de LED Aijiaer es muy económica y va a hacer el trabajo, además de esto tiene la opción de seleccionar su color.
Finalmente, si verdaderamente desea cerciorarse de que su visibilidad nocturna esté al límite nivel viable, considere las calcomanías reflectantes Gotoone por solo unos pocos dólares americanos, o el chaleco de señal de giro ECEEN como equipo agregada de iluminación y seguridad.
¿Puedo añadir luces de bicicleta a mi patinete eléctrico?
Las luces para bicicletas con frecuencia se instalan en scooters eléctricos que no tienen iluminación propia o tienen luces muy enclenques. En verdad, este es un ámbito muy habitual, en tanto que solo hay un puñado de juegos de luces que se fabrican en especial para scooters eléctricos, al tiempo que las luces para bicicletas la mayoria de las veces se amoldan a los scooters, si bien son bastante más frecuentes.
En la mayoría de los casos, los dueños de scooters adquieren un juego de un faro primordial mucho más una luz posterior.
Patinetes eléctricos con las mejores luces
Antes de pasar a los scooters eléctricos mejor alumbrados, aconsejaría sencillamente obtener el scooter que quiere primero y después conseguir luces mucho más poderosos como una actualización mucho más adelante. Verdaderamente no posee bastante sentido obtener un scooter apoyado en sus luces incorporadas, singularmente a sabiendas de que la mayor parte de los scooters, aun varios scooters geniales, no tienen precisamente luces fuertes.
Mencionado lo anterior, estos son varios de los scooters que son de calidad por norma general y asimismo tienen luces incorporadas aceptables:
opción mejor de alto rango: Kaabo Wolf Warrior: faros realmente fuertes (2 primordiales + 2 de cubierta), luces de freno, tira de LED (leer reseña o obtener)
opción mejor de precio medio: EMove Cruiser: faros poderosos con 2 luces de cubierta, 3 luces traseras, señales de giro (leer reseña o obtener)
La opción mejor semieconómica: Ninebot Max: faros aceptables, luces de freno traseras, modo para viandantes (lea la reseña o adquiera)
La opción mejor económica: Glion Dolly: tan buena iluminación como los scooters económicos, bien faro + luz posterior (lea la reseña o adquiera)
Patinetes eléctricos con las mejores luces para pequeños
En este punto, prácticamente no hay patinetes eléctricos para pequeños con luces que aconsejaría. Las únicas salvedades aquí podrían ser Razor Y también100 Glow o Razor Power Core Y también90 Glow.
El primordial inconveniente aquí es que la mayor parte de los buenos patinetes para pequeños no tienen luces, y los patinetes para pequeños con luces no son verdaderamente buenos patinetes generalmente. Los patinetes de arriba son de Razor, que es la mejor marca de patinetes para pequeños, y son los 2 únicos modelos que tienen iluminación, pero ten presente que las luces son solo tiras de LED en las repletas de los patinetes, y asimismo en el patinete. los modelos son especiales para pequeños mucho más pequeños y jóvenes de 8 a 11 años.
Mi mejor recomendación sería conseguir un scooter Razor para el niño según la edad, y después obtener luces de recambio auxiliares. Escoja varios de los siguientes scooters Razor según la edad:
Razor Y también100 para mayores de 8 años (reseña completa aquí, o cómpralo aquí)
Razor Y también200 para mayores de 13 años (reseña completa aquí, o cómpralo aquí)
Razor Y también300 para jovenes mayores (reseña completa aquí, o cómprala aquí)
