Cómo comprar un patinete eléctrico de segunda mano

En el artículo de nuestra web vemos: Cómo comprar un patinete eléctrico de segunda mano
Desde el instante en que lanzamos el mercado de scooters eléctricos utilizados, vimos nuestras primeras transferencias triunfantes entre scooteristas viejos y nuevos. Estas son ciertas ideas y consejos recurrentes de la gente que adquirieron o vendieron un scooter utilizado.

¿Cuánto debe abonar por un patinete eléctrico utilizado?

Una aceptable norma establecida es tomar el valor original del scooter en el momento en que se adquirió por vez primera y después quitarle un 10 % a un 20 % de ese precio por de año en año de empleo.

De forma afín a la adquisición de un automóvil, en el momento en que adquiera un scooter eléctrico, debe tomar en consideración la información sobre el kilometraje del scooter y la utilización general en todo el tiempo, en tanto que eso puede ocasionar cierto desgaste (de manera frecuente aun en las partes internas y la electrónica, y eso es realmente difícil de deducir).

No obstante, en contraste a obtener un automóvil, los scooters eléctricos tienen una variable más esencial que entra en juego: marchan con baterías y, como va a saber, las baterías se gastan transcurrido un tiempo, aun en el momento en que no se emplean.

El consenso hoy día recibido es que las baterías acostumbran a perdurar entre 2 y 3 años, o entre 300 y 500 ciclos de carga, lo que ocurra primero. Esto es, aun si el scooter jamás se usó una vez tras 3 años, todavía hay una aceptable oportunidad de que la batería ahora se haya desgastado de manera significativa.

Además de esto, tenga presente que probablemente no logre aguardar que su scooter dure décadas. La mayor parte de los scooters duran de manera fácil cuando menos un año y, de forma frecuente, mucho más de 2 (aun los económicos), pero tras el año número 5, una gran parte del scooter se puede gastar y requerirá reparaciones urgentes usuales.

En consecuencia, para los scooters utilizados ​​que no solo tienen múltiples años tras ellos, sino asimismo tienen un enorme kilometraje (mucho más de 1500 mi / 2400 km al año), debería buscar conseguir un 20% de descuento por todos los años de empleo, y yo no sería tímido negociar por mucho más. Para scooters que no se han utilizado bastante, puede restar un 10% o un 15% del precio original por todos los años de empleo.

¿Merece la pena obtener un patinete eléctrico utilizado?

Puede servir la pena correr el peligro de obtener un scooter eléctrico utilizado en el momento en que 2 cosas son algunas: está cuando menos algo familiarizado con los scooters eléctricos (asistencia si asimismo conoce el modelo que quiere obtener) y tiene toda la información crítica. sobre el scooter libre, como su edad, condición y kilometraje (la prueba de manejo del scooter puede darle una parte de esa información).

Cómo comprar un patinete eléctrico de segunda mano

Por norma general, obtener un scooter utilizado que inicialmente es mucho más costoso tiene el potencial de ser una enorme oferta, al tiempo que obtener un scooter utilizado que sea económico de manera frecuente implicará considerablemente más peligro.

No es por generalizar bastante, pero la mayor parte de las ocasiones, la gente mucho más ricas tenderán a obtener scooters mucho más costosos, y en el momento en que los vendan, no van a estar bastante preocupados por obtener cada centavo de su scooter utilizado. En verdad, probablemente procuren liberarse de él la mayoría del tiempo. Gracias a esto, puede conseguir geniales promociones en las categorías de costos mucho más altos.

Por otra parte, probablemente los usuarios de bajo presupuesto adquieran scooters mucho más económicos, que se dañan mucho más de manera fácil y no duran tanto como los scooters premium, y asimismo es mucho más posible que no sean razonables en sus solicitudes de costes o que negocien mucho más el valor.

Por esa razón en general estoy en pos de obtener un scooter utilizado en el momento en que busco un scooter premium de alta definición, pero no espero bastante en el momento en que busco obtener un scooter utilizado en la categoría de precio económico.

He estado allí, y yo mismo he tenido este problema en el momento en que se encontraba decidiendo mi scooter. Mi presupuesto era de en torno a € 600, tenía múltiples opciones y miré ciertos modelos utilizados. Ciertas de ellas eran supuestamente buenas promociones, pero ninguna parecía servir la pena por la desventaja de obtener un scooter utilizado.

Como referencia, la mejor oferta que pude negociar en ese instante fue € 440 por un Xiaomi M365 Pro de un año con muchas millas, y en el final, decidí ir con uno nuevo por solo €550. Esa es solo mi forma de meditar, y posiblemente no esté en concordancia, pero para mí, eso parecía un trato probablemente aceptable, pero ni cerca de ser increíble (si bien probablemente lo habría comprado por € 400- € 410).

De qué forma obtener un patinete eléctrico utilizado

Si te planteas obtener un patinete eléctrico utilizado, estos son los puntos mucho más esenciales a tomar en consideración (es una lista extendida, pero es preferible pasar 10 minutos leyéndola que 670 dólares estadounidenses en un patinete limón que deja de marchar por semana).

Aprende los conceptos básicos de los patinetes eléctricos.

Si es la primera oportunidad que compra un scooter eléctrico, o si no sabe nada sobre los scooters eléctricos, deseará familiarizarse con los conceptos básicos y las informaciones mucho más esenciales de los scooters eléctricos.

Por lo menos, echa una ojeada a la guía sobre de qué manera marchan de forma rápida los patinetes eléctricos. Si deseas reforzar mucho más, solicitud la guía de compra completa, la guía de motores, la guía de baterías y la guía de frenos.

Conozca sus requisitos

Debe tener en consideración múltiples cosas sobre usted en lo personal y su situación, que tienen la posibilidad de limitar la proporción de opciones de scooter correctas para usted. Lo más esencial, considere lo siguiente:

  • Su peso: evite obtener un scooter con un límite de peso oficial inferior a su peso y también intente tener el mayor margen para maniobrar viable. Si precisa un límite de peso mayor, deseará ver ciertos scooters para mayores pesados.
  • Su altura y alcance: la mayor parte de los scooters están diseñados para la persona promedio, con lo que si usted es mucho más prominente, solo deseará buscar scooters para mayores altos. Además de esto, asegúrese de que la altura del manillar del scooter se ajuste a su alcance (asimismo puede ver las alturas oficiales del manillar para todos y cada uno de los scooters).
  • El tamaño de tus pies: algo relacionado con lo previo, si bien no tan esencial, puesto que, en la mayoría de los casos, los pies de todos sobresalen algo de la interfaz en el momento en que se conduce. Pero aún de este modo, si tienes pies mucho más enormes, ve por los scooters con las cubiertas mucho más enormes.
  • Si el scooter es legal en la calle en su localización: en la mayor parte de los sitios de todo el mundo, los scooters no están regulados (lo que quiere decir que se tienen la posibilidad de utilizar de la manera que la multitud desee), pero ciertos sitios tienen restricciones en su agilidad, capacidad del motor y batería. aptitud. Técnicamente, esas restricciones podrían lograr que un scooter sea ilegal para caminar allí, y si bien en la mayor parte de los sitios con regulaciones estrictas semeja que la app no es tan fuerte todavía, todavía no adquiriría un scooter que no sea legal en la calle para donde lo conduciré. Consulte nuestra guía de legalidad de scooters eléctricos y a las autoridades locales para comprender si su scooter de decisión va a ser legal en la calle en su localidad o país.
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Esos 2 van a ser sus requisitos primordiales, en tanto que no puede evitarlos, y quiere cerciorarse de que su scooter lo respalde y le brinde un viaje cómodo.

Pero tras eso, aún debe estimar una sucesión de puntos esenciales sobre de qué forma utilizará su scooter y qué espera conseguir de él. Posiblemente deba ceder en ciertos de ellos, pero intente agradar la mayor cantidad viable de los próximos puntos:

  • Cuánto alcance precisa de su scooter: si tiene un viaje períodico, escoja un scooter que tenga cuando menos el doble de ese alcance (mucho más información sobre de qué forma realizar la prueba de alcance ahora). Los scooters de viaje habituales tienen un alcance comunicado entre 15 y 28 mi / 25 y 40 km, y ese es la llegada real que conseguirá, o cerca de un 20% menos en ciertos niveles.
  • ¿Qué tan portátil ha de ser su scooter? Para la mayor parte de los mayores, los scooters que pesan en torno a 30 lb / 14 kg no van a ser bien difíciles de transportar para las distancias cortas que por norma general deben recorrer. Además de esto, la mayor parte de los scooters no tienen un volumen bastante grande en el momento en que están plegados, con la única salvedad de los scooters enormes de carreras o todoterreno. No obstante, si busca algo mucho más simple de transportar, deseará empezar con los scooters mucho más portátiles.
  • ¿Qué tan veloz le agradaría que fuera su scooter? La mayor parte de los scooters eléctricos para usuarios tienen velocidades máximas entre 15.5 kmh y 22 kmh / 25 kmh y 35 kmh. Caso de que no tenga orientación para ello, eso es bastante bueno para la mayor parte de los principiantes, y es prácticamente seguramente no deseará un scooter mucho más veloz que 22 kmh / 35 kmh (además de esto, existe la oportunidad de que el scooter no sea legal en la calle)
  • ¿Cuánto deberá escalar? Si vive en un espacio con muchas lomas, terminantemente deseará que su scooter sea lo destacado escalador viable. Varios scooters tienen adversidades para subir cuestas, singularmente los menos poderosos, con lo que posiblemente quiera entender qué scooters son buenos para escalar y también ir desde allí.
  • ¿De qué manera son las rutas en su localización? Sugiero charlar con scooteristas o corredores en sus áreas y preguntarles con qué continuidad se pinchan. Si argumentan «2 cada mes» o algo de este modo, deberías estimar obtener un scooter con llantas sólidas, o por lo menos obtener un scooter con una increíble suspensión para tener una conducción mucho más cómoda y segura.
  • ¿Qué tan fuerte al agua precisa que sea su scooter? Si vive en un espacio donde llovizna bastante, probablemente deseará un scooter fuerte al agua (no hay un scooter absolutamente impermeable, pero ciertos scooters resisten mejor los daños ocasionados ​​por el agua). que otros). Verifique asimismo la clasificación IP del scooter.
  • ¿Precisa un taburete? Más allá de que ciertos modelos dejan obtener un taburete en el mercado secundario y también instalarlo de manera fácil, esta es una característica que quiere saber por adelantado. Descubra cuáles son los más destacados scooters con asientos y empieze desde allí.
  • ¿Cuál es la marca del scooter? Debería jugar un papel esencial en su resolución, y sugiero con énfasis escoger las fabricantes de scooter establecidas en vez de los modelos chinos sin nombre. Eche una ojeada a mi investigación sobre los inconvenientes más habituales de los scooters eléctricos, conseguirá una gran idea de qué modelos populares son populares por algunos inconvenientes, y asimismo puede hacerle una pregunta al dueño previo si el scooter demostró alguno de esos inconvenientes.
  • ¿El scooter tiene buenas puntuaciones y opiniones en tiendas independientes on line? Aparte de examinar la unidad real que comprará, asimismo es una gran idea investigar un tanto on-line sobre el modelo y ver las opiniones y puntuaciones que tiene, en especial en tiendas independientes. minoristas online que en general no sesgan las puntuaciones. Además de esto, consulte las revisiones de scooters, probablemente hallará una revisión dedicada de su scooter de decisión allí.
  • ¿Su scooter debe agradar una cierta necesidad, como ser un óptimo scooter de reparto, o quizás ser un óptimo scooter para alumnos, o quizás ser un óptimo scooter de verano o de invierno si vive en un tiempo concreto?

Considere obtener un scooter eléctrico reacondicionado

Pienso que obtener un scooter reacondicionado de una marca fiable tiene la posibilidad de tener considerablemente más sentido que obtener un scooter eléctrico utilizado.

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Caso de que no lo sepas, los modelos reacondicionados son esos que fueron devueltos al vendedor por cierto motivo, o sencillamente por el momento no se venden (aun puede ser la publicación de un nuevo producto), pero entonces fueron reparados y probados de nuevo. por el vendedor, y después vendido a un precio con descuento.

Si el vendedor es una marca de seguridad, no me importaría adquirirle un scooter reacondicionado (con frecuencia van a tener exactamente las mismas políticas de devolución y garantía para el scooter, algo que no es muy probable que tenga un scooter utilizado).

Los distribuidores fiables como Voromotors de manera frecuente tienen entidades reacondicionadas libres con enormes descuentos, y si busca una alternativa mucho más premium, le sugiero un EMove Cruiser reacondicionado como de las mejores opciones para un scooter utilizado (probablemente en el planeta), y un EMove Touring reacondicionado como una opción alternativa mucho más económica.

En el radical mucho más económico, sugiero un GoTrax GXL V2 Commuter reacondicionado: este scooter es de los mejores scooters económicos que hay, y GoTrax es una marca económica muy reconocida, con lo que asimismo podría ser una aceptable oferta.

Por último, en el momento en que adquiera en Amazon, sencillamente mire las opciones utilizadas y reacondicionadas allí asimismo. Puede estar razonablemente seguro de que Amazon va a ser un óptimo mediador aquí y va a hacer todo lo que es posible para cerciorarse de que no consiga un trato injusto aquí. Lo mucho más posible es que todos y cada uno de los scooters mucho más populares tengan aun mucho más de una alternativa libre para un scooter utilizado o reacondicionado según el nivel de empleo:

Haz todas y cada una de las preguntas

Para bastante gente, es simple empezar a sentirse incómodos al negociar, y olvidar que usted es el que gasta el dinero, e impide realizar todas y cada una de las cuestiones que precisa llevar a cabo. No olvides eso. Pregunta todo cuanto quieras comprender sobre el patinete que comprarás

Sugiero soliciar todo lo siguiente si aún no se ha entregado:

  • ¿Por qué razón se vende el scooter?
  • ¿Cuándo fue comprado?
  • ¿A qué precio se adquirió?
  • ¿De dónde fue comprado?
  • aun esta en garantia?
  • ¿Cuántas millas ha paseo?
  • ¿Está dañado? ¿Donde?
  • ¿Sufrió algún daño esencial, un choque, una caída grave o un encontronazo grave?
  • ¿Fué reparado?
  • ¿Precisa reparaciones urgentes?
  • ¿Qué edad tiene la batería y fué sustituida (en caso afirmativo, cuántas ocasiones)?
  • ¿Cuánto tiempo se tarda en cargar en este momento?
  • ¿Cuánto rango dio el scooter en el momento en que se adquirió por vez primera?
  • ¿Cuánto rango da el scooter en este momento?
  • ¿Cuál es su agilidad máxima de hoy?
  • ¿Qué edad tienen las llantas y fueron sustituidas (en caso afirmativo, cuántas ocasiones)?
  • ¿Están gastados los neumáticos?
  • ¿Están operativos los frenos y precisan pastillas novedosas?
  • ¿Se ha abierto, desmontado, cambiado o manipulado?
  • ¿Fué pirateado o tiene instalado un firmware personalizado?

Siéntase libre de añadir tantas otras cuestiones a esta lista como quiera.

Si el vendedor no te ofrece respuestas visibles o trata de lograr que parezca que andas bastante preocupado/poco entretenido/paranoico, probablemente procures a otro vendedor. Eso no es buena señal.

Solicita fotografías

Antes de probarlo, ver imágenes del scooter va a ser aun mejor que llevar a cabo todas y cada una de las cuestiones.

Tendría precaución si el vendedor trata de eludir proveer muchas imágenes.

Cuantas mucho más de las próximas imágenes mires, mejor:

  • el dueño con el scooter
  • múltiples fotografías del scooter terminado desde la distancia, desde múltiples ángulos
  • imagen de adelante de la capacidad y manillar
  • imagen de adelante de la cubierta
  • imágenes de primer chato de la cabina y el manillar desde distintas ángulos
  • imágenes de primer chato de los 2 neumáticos, los frenos, la suspensión
  • imágenes de primer chato de la cubierta desde distintas ángulos

Dedique algo de tiempo a examinar las imágenes y busque signos de daño, esto puede ahorrarle algo de tiempo y remover ciertas opciones inmediatamente.

Solicita una prueba de manejo

No adquiriría un scooter eléctrico utilizado de un vendedor que no me deja probarlo a lo largo de cuando menos una hora, y preferentemente en el transcurso de un día.

Cuanto mucho más logre evaluar el scooter antes de dar su dinero, mejor.

Pídele al vendedor que te traiga el patinete con la batería completamente cargada, a fin de que tú asimismo consigas realizar una prueba de autonomía.

Si no está familiarizado con los scooters eléctricos, es capaz solicitarle a un amigo que sea un especialista, un entusiasta o que por lo menos haya tenido un scooter antes, que lo acompañe y lo asista con la prueba de manejo y la inspección. .

Realice una inspección visual y una verificación de diagnóstico.

En el momento en que vea el scooter, realice las próximas inspecciones:

  • Inspeccione el exterior del scooter y busque signos perceptibles de daños como raspones o golpes, pero asimismo probables encubrimientos de daños (busque disconformidades en el color, pegatinas, etcétera., que tienen la posibilidad de ser gigantes señales de alarma).
  • Inspeccione los tornillos y los pernos, vea qué tan equilibrados son y si se mueven.
  • verifique el mecanismo de plegado, asegúrese de que el scooter se pliega y se despliega apropiadamente y que el mecanismo de plegado es permanente mientras que conduce.
  • Inspeccione las llantas, vea si están en estupendas condiciones o si están gastadas y tienen la posibilidad de requerir remplazo (si tienen los pequeños nudos, mírelos, tienden a señalar el estado general de las llantas).
  • Vea si todos y cada uno de los sistemas de frenado marchan y si los frenos son suficientemente fuertes y brindan una distancia de frenado corta.
  • Si el scooter tiene suspensión, pregúntele al dueño si puede efectuar ciertos saltos rápidos en la interfaz para probarlo, y asimismo pruébelo pasando por ciertos baches o baches mucho más pequeños.
  • Asegúrese de que el tablero esté operativo, que el scooter se prenda y apague como se suponía, cambie de marcha como se suponía y que todos y cada uno de los botones y funcionalidades funcionen adecuadamente.
  • Si el scooter tiene luces, asegúrese de que todas y cada una funcionen adecuadamente.
  • Si el scooter tiene una campana o una bocina, asegúrese de que esté en desempeño y suficientemente fuerte.
  • Si el scooter tiene una app, pídale al dueño que la vea (de forma frecuente asimismo puede conseguir el kilometraje total del scooter allí).
  • Realice una prueba de manejo, pruebe todos y cada uno de los sistemas desde arriba en acción y preste atención al sonido que genera el scooter y a ciertos traqueteos poco comunes (así sea del motor, los guardabarros o al frenar), pero asimismo preste mucha atención a la tranquilidad y experiencia general del viaje.
  • Realice una prueba de alcance y agilidad. Verdaderamente procuraría negociar este punto si el dueño se expone reluctante, puesto que esta es probablemente la mejor forma de ver el estado general del scooter. Empieze con una batería llena y conduzca el scooter de manera natural. Use una app para medir la distancia que cubre, o quizás solo mida el tiempo total del viaje. Debería aguardar que el rango de todo el mundo real sea precisamente un 20% menor que el rango del scooter oficial, y añadiría una disminución agregada del 15% al ​​20% por de año en año de empleo de la batería. Calcule cuánto rango debe proveer el scooter y vea si se aproxima a eso. Además de esto, asegúrese de que la agilidad máxima que puede desarrollar sea próxima a la oficial.
  • Si tiene el scooter libre para probarlo en el transcurso de un período temporal mucho más largo, considere llevarlo a un mecánico de scooters o a una tienda de bicicletas y pídales que efectúen una verificación de diagnóstico rápida si es viable (singularmente si está teniendo en cuenta obtener un scooter mucho más costoso ).
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Si hace todo lo previo y el scooter pasa todos y cada uno de los controles con desenlaces cuando menos algo satisfactorios y no halla ninguna bandera roja, puede estar bastante seguro de que está consiguiendo un óptimo scooter.

Guarde la prueba de la transacción

seguramente no consiga un archivo escrito de esta transacción, pero sostenga toda la correo electrónica con el vendedor y no suprima ninguno de los correos, sms o mensajes que haya intercambiado. Con suerte, jamás precisará esto, pero sepa que aun al obtener un producto utilizado, todavía está protegido por determinadas leyes de protección al cliente en la mayor parte de los países, y en las situaciones de un viable malentendido o estafa, la correo va a ser prueba para su caso.

Negociar un período de devolución

Estaría encantado de pagarle a alguien el dinero por un scooter utilizado, si admiten un periodo de devolución de tres días, o aun una semana (siempre y cuando no dañe el scooter en ese periodo). Pienso que es un trato justo, y los comerciantes que no tienen nada que esconder en la mayoría de los casos habrían de estar libres a ello.

Adquiera a un revendedor de seguridad o a un individuo que conozca (si puede)

Al obtener un scooter eléctrico utilizado, va a deber tomar ciertas resoluciones fundamentadas en una cantidad limitada de información. El estado de afuera del scooter le dejará entender un tanto sobre el estado general del scooter, pero los elementos internos, como el motor, la batería y el controlador, esconden la historia real, y son considerablemente más bien difíciles de valorar con una vista rápida. inspección.

De ahí que es ideal adquirirle el patinete utilizado a un popular, en tanto que las opciones de engaño tienden a ser bastante inferiores. Además de esto, de ahí que sugiero obtener una scooter reacondicionada, puesto que prosigues comprando en una entidad de seguridad pero con descuento.

Promociones y mercados de scooters eléctricos utilizados

Más allá de que Craigslist y eBay tienen la posibilidad de ser las primeras opciones obvias, aconsejaría comprobar Amazon, quizás aun comprobarlo primero. Es prácticamente seguramente hallará múltiples opciones de los scooters eléctricos mucho más populares, y todos van a tener un precio diferente según el tiempo que se hayan utilizado.

En la mayoría de los casos, los próximos modelos populares tienen ciertas opciones utilizadas libres:

Aparte de Amazon, como menté antes, posiblemente asimismo quiera estimar ciertos modelos reacondicionados, puesto que no solo surgen de mercaderes establecidos y de buena reputación, sino asimismo tienen descuentos y en general son una aceptable oferta. Pienso que las mejores promociones en scooters reacondicionados son el EMove Cruiser en Voromotors para una alternativa mucho más premium y el GoTrax GXL V2 Commuter para una alternativa económica.

Además de esto, asegúrese de preguntar asimismo nuestro mercado de scooters eléctricos utilizados, todavía es bastante nuevo, pero recientemente he visto una sucesión de promociones atrayentes publicadas allí, y puede obtener y vender scooters utilizados ​​allí.

De qué manera vender un patinete eléctrico utilizado

Si precisa vender su scooter eléctrico utilizado, prosiga estas pautas para localizar de forma rápida un cliente:

  • Integre muchos datos sobre el scooter como logre
    • ¿pues lo estas vendiendo?
    • ¿por cuanto lo adquiriste?
    • para en el momento en que lo adquiriste?
    • si todavía está en garantía
    • donde lo adquiriste?
    • ¿cuantos kilometros ha paseo?
    • el estado general de los elementos primordiales (tablero de instrumentos, neumáticos, frenos, suspensión, cargador)
    • ¿Tiene algún daño o precisa alguna reparación?
    • fué reparado, que partes fueron sustituidas?
    • el rango de todo el mundo real
    • la agilidad de todo el mundo real
    • cualquier cosa digna de mención
  • Incluye tantas fotografías como logres, desde distintas distancias y ángulos, y múltiples fotografías tuyas con el scooter para producir seguridad.
  • Ofrecer una rebaja sobre el valor original. Si no posee iniciativa de cuánto soliciar, reste el 20 % por de año en año de empleo intensivo, o entre el 10 % y el 15 % por de año en año de empleo rápido o nulo.
  • Entienda la situación del cliente y también intente hallarlos a mitad de sendero. Esto puede implicar llevar a cabo arreglos a fin de que prueben el scooter antes de adquirirlo, y quizás asimismo convenir un periodo de devolución corto de unos pocos días.
  • Guarde toda la correo electrónica entre usted y el cliente.

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