Cómo hacer que un patinete eléctrico sea más rápido

En el artículo de nuestra web vemos: Cómo hacer que un patinete eléctrico sea más rápido

Todos estuvimos allí: el sendero es recto y despejado, sin viandantes, sin tráfico, sin óbices, y decides sencillamente ir por la gloria. Aprietas el acelerador al límite, y aún de esta forma… solo vas a 12 kmh. Aun ves a la anciana con su bastón moviéndose junto a ti.

Por fortuna, hay varias cosas que puedes realizar a fin de que tu scooter sea mucho más veloz, de forma frecuente aun mucho más veloz que la agilidad máxima anunciada. Para muchos scooters, es únicamente una pequeña actualización agregada excelente. Para otros muchos, en especial los más frecuentes, o los que tienen un precio mucho más bajo, es un cambio de juego, si no un salvavidas.

Estas son todas y cada una de las maneras de lograr que tu patinete eléctrico sea mucho más veloz.

MétodoTipoDificultadEquipo preciso

Desbloquea tu scooter	Sin peligro	Simple	Ninguna, o app de teléfono
Cargue absolutamente la batería	Sin peligro	Simple	Cargador
Apague los aparatos electrónicos insignificantes	Sin peligro	Simple	Ninguna
Achicar la carga	Sin peligro	Simple	Ninguna
adecentar ruedas	Sin peligro	Simple	Ninguna
Emplear segunda batería	Sin peligro	Simple	segundo bateador
Actualizar la batería	Sin peligro	Medio	Batería novedosa, destornillador
Remover límites de agilidad	cambiando	Medio/Bien difícil	Kit de herramientas/firmware personalizado
Actualizar batería	cambiando	Medio/Bien difícil	Juego de herramientas, batería o celdas auxiliares
Controlador de actualización	cambiando	Medio/Bien difícil	Juego de herramientas, herramientas electrónicas, controlador
Añadir batería agregada adaptada	cambiando	Duro	Juego de herramientas, herramientas electrónicas, batería agregada
cambiar piñones	Adelantado	Duro	Juego de herramientas, cadenas y piñones nuevos
adecentar el motor	Adelantado	Duro	Estacionamiento
Rebobinar el motor	Adelantado	Duro	Estacionamiento

Entremos en mucho más datos sobre todas y cada una de las formas en que puede apresurar su scooter. Comenzaremos con los mucho más simples de utilizar, continuando hacia los que necesitan que cambies tu scooter.

Distintas maneras de lograr que tu patinete eléctrico sea mucho más veloz

A fin de que las cosas sean mucho más simples de comprender y utilizar, las maneras de lograr que su scooter sea mucho más veloz se dividen en tres tipos:

• metodos sin peligro
• modificación de métodos
• métodos avanzados

Métodos sin peligro

Todos estos métodos son formas seguras de conseguir la máxima agilidad de su scooter. No necesitan modificar sus partes internas, no muestran ningún peligro de defectos y no anularán la garantía.

No obstante, comunmente solo suprimirán ciertos óbices que previenen que su scooter alcance la agilidad máxima anunciada. Si quiere velocidades mucho más altas que esas, deberá jugar con las partes internas de su scooter y reforzar un tanto mucho más. Antes de realizar eso, asegúrese de haber vivido por todos y cada uno de los métodos sin peligros y de que puede conseguir por lo menos la agilidad máxima que debería conseguir sin arriesgarse a deteriorar ciertas partes mecánicas.

Modificación de métodos

Si está resuelto a cambiar su scooter para acelerarlo, primero ha de saber en lo que se mete.

Todos y cada uno de los métodos de modificación tienen un propósito: dejarle ir mucho más veloz de lo que quiere el desarrollador del scooter. Si verdaderamente busca sacar el máximo beneficio de su desempeño, primero va a deber remover los limitadores de agilidad.

Si quiere ir aún mucho más lejos, va a deber efectuar ciertas optimizaciones auxiliares de la batería, así sea actualizar la batería a una mucho más fuerte, añadir una batería agregada o las dos cosas.

Todos esos procesos tienen la posibilidad de anular su garantía y dañar su scooter.

Métodos avanzados

Al final, hay algunos otros métodos mecánicos para conseguir un tanto mucho más de capacidad de su scooter. Asimismo tienen dentro abrir su scooter y efectuar cambios esenciales en sus elementos internos, con lo que solo tienen que considerarse como último recurso.

Consejos a fin de que tu patinete eléctrico sea mucho más veloz

Estas son todas y cada una de las formas en que puede acrecentar la agilidad de su scooter.

1. Asegúrese de que su scooter esté absolutamente desbloqueado y esté en el modo perfecto mucho más veloz (sin peligros)

Para el ciclista mucho más experimentado, este va a ser evidente.

Pero todavía me llama la atención la proporción de personas que prosiguen quejándose de que su scooter era retardado, solo para entonces conocer que no realizaron la configuración adecuadamente o no están en el modo perfecto mucho más veloz viable.

Si su scooter fué inusualmente retardado desde el comienzo, probablemente se enfrente a uno de estos inconvenientes.

Ciertos scooters arrancan en una suerte de modo negado, la mayor parte de las ocasiones para realizar las leyes y regulaciones locales para scooters.

La mayor parte de las ocasiones, debe conectar el scooter a la app móvil inteligente y hacer su perfil allí. Entonces debería poder desbloquear las velocidades máximas.

Además de esto, prácticamente todos los patinetes eléctricos tienen mucho más de una manera de conducción, comunmente tres. Para lograr proceder a la máxima agilidad, cerciórate de que tu scooter esté en el modo perfecto mucho más veloz. Los métodos en los scooters modernos en general se alternan presionando 2 o tres ocasiones el botón de encendido en la pantalla.

Consulte su manual o un tutorial sobre su scooter concreto. Las normas tienden a ser extremadamente simples de proseguir.

2. Cargue su batería al 100% (sin peligros)

Su agilidad va a depender en buena medida de su batería.

Más allá de que la capacidad del motor en sí y la capacidad de la batería van a ser los componentes primordiales, el nivel de la batería de manera frecuente asimismo juega un papel esencial.

El voltaje de una batería cae conforme cae su carga, y la caída de voltaje está ocasionando de forma directa una caída en el desempeño. Esto es verdad tanto para las baterías de iones de litio para las de plomo-ácido, pero en especial para las últimas. Afortunadamente, la mayor parte de los scooters modernos tienen baterías de iones de litio, con lo que esto no va a ser tan pronunciado como con los scooters de hace 10 años, por poner un ejemplo.

Varios scooters ingresan al modo de ahorro de energía en el momento en que la batería está a puntito de agotarse. Para ahorrar energía, acostumbran a limitar el desempeño y la agilidad máxima con la que puedes ir.

Para muchos scooters, probablemente halla una caída en la agilidad máxima aun si el nivel de la batería cae bajo el 90%.

La multitud informó esto constantemente: en el momento en que sus baterías están prácticamente vacías o, en ocasiones, aun a la mitad, sus scooters sencillamente no marchan tan bien.

Cargar su batería al límite asegurará que su scooter le dé la máxima agilidad de la que es capaz. Si no puede conseguir el tiempo de carga exacto para su scooter, consulte la guía de tiempo de carga del scooter o la calculadora de tiempo de carga del scooter.

3. Apague las luces y otros elementos que agotan la batería (sin peligros)

Con relación a lo previo, quiere cerciorarse de que su batería se logre usar para su desempeño tanto como resulte posible y para funcionalidades socorrieres lo menos viable.

Yo mismo lo he sentido y he visto incontables opiniones online que asimismo lo afirman. Para bastantes modelos, la agilidad máxima padecerá en el momento en que se enciendan las luces. Esto es verdad aun para los vehículos, en tanto que las luces pertenecen a los mayores usuarios de baterías y, en la mayoría de los casos, los vehículos tienen baterías aún mucho más enormes.

En este momento, una observación: ¡la seguridad ha de ser lo primero! Si conduce a la noche, singularmente en áreas que no están bien alumbradas, no apague la luz. Esos pocos km plus por hora no merecen la pena poner en riesgo tu seguridad.

Para conseguir la máxima agilidad, solo asegúrese de que las luces de su scooter estén apagadas a lo largo del día, o si conduce en un área realmente bien alumbrada.

Lo mismo sucede con el resto de elementos que necesitan energía en tu patinete, como por poner un ejemplo el bluetooth.

4. Achicar la carga (sin peligro)

Es un hecho de la física: cuanto menos peso necesite tirar su scooter, mucho más veloz va a poder ir. Si pierde peso innecesariamente, puede aguardar que su agilidad máxima aumente.

Otra observación de seguridad: ¡jamás se deshaga de su casco u otro equipo de seguridad solo por ir mucho más veloz! De nuevo, verdaderamente no merece la pena, y de todas formas no servirá de bastante.

No obstante, puedes planear tus viajes. Me he dado cuenta de que no puedo lograr mis máximos históricos en mi Xiaomi M365 Pro si tengo una mochila de 8 kg y tiro bolsas de autoservicio repletas.

Además de esto, aprecié que en el momento en que pesaba mucho más, mi patinete funcionaba peor por norma general. Se movía mucho más retardado, la batería se agotaba mucho más veloz e inclusive los juegos eran menos equilibrados. Solo como referencia, pesaba cerca de 210 lbs / 95 kg, y en el momento en que bajé a 181 lbs / 82 kg, daba la sensación de que mi scooter había vuelto a la vida.

Por último, puede sustituir ciertas piezas por otras mucho más ligeras. Eliminar ciertas piezas de metal y regresar a poner con unas de plástico te quitarán algo de peso, si bien no es algo que te recomiende.

5. Adecentar las ruedas (sin peligros)

En esta ocasión, mi scooter tenía inconvenientes reales para pasar de 17 a 18 km/h, aun con la batería llena, a lo largo del día, en el modo perfecto Sport (el mucho más veloz).

Estuve dudando un tanto y después empecé a arreglar el inconveniente.

Tras unos minutos de inspección, aprecié un trozo de goma de mascar embrutecido mezclado con tierra, hojas y pequeños trozos de madera bloqueados entre la rueda posterior y el guardabarros.

¡Una vez que lo quité, mi scooter ha podido ver nuevamente!

En la mayoría de los casos, apreciará si algo se traba en las ruedas por el hecho de que va a hacer un estruendos excepcional.

Pero si de pronto va mucho más retardado de lo común, asegúrese de que no haya nada atascado en las ruedas y que estén lo mucho más limpios viable.

6. Añada la segunda batería si su scooter acepta esta alternativa (sin peligros)

Ciertos scooters tienen la opción de disponer de forma fácil una segunda batería.

De esos, ciertos aun son prácticamente inútiles para clientes serios y avanzados sin la segunda batería (te miro, Ninebot ES2).

los los scooters que dejan una segunda batería son los que conseguirán un enorme incremento de agilidad de eso. Sus motores y controladores están diseñados para conducir una fuente de energía agregada, y añadir uno no los freirá.

Jamás vas a llegar a la agilidad máxima sin la segunda batería en estos modelos.

En este momento, tenga presente que hablamos de añadir una segunda batería en el momento en que el scooter funciona con esa característica; añadir una batería agregada a los scooters que no son compatibles con esa función lista para utilizar es más difícil y se tratará mucho más adelante en el presente artículo. correo.

7. Moderniza tu batería (sin peligros)

Si hace ya tiempo que tienes tu patinete, probablemente hayas sentido que la aptitud de la batería se ha achicado.

O sea ineludible aun con las baterías modernas: se gastan con cada período de carga. Las estimaciones cambian, pero su la batería se desgastará entre un 20 % y un 50 % tras 1000 cargas.

Varias personas alcanzarán ese número en menos de un par de años. El scooter promedio tiene una duración de batería de entre 2 y 3 años.

Como ahora se mentó, una gran parte de su agilidad va a depender de su batería. Si llevas unos años con tu patinete y has sentido un descenso esencial de la agilidad máxima, probablemente tu batería se haya gastado bastante.

Renovarla te va a salir considerablemente más económico que obtener otra scooter.

8. Remover el límite de agilidad (cambiando)

Hay 2 maneras de remover el límite de agilidad.

uno terminó disponer un firmware personalizado.

el otro es por eliminar físicamente el limitador de agilidad.

La instalación de un firmware personalizado es bastante superior que el procedimiento físico por el hecho de que no supone cambiar físicamente su scooter. El firmware para los modelos mucho más populares está bastante bien probado, y escasas cosas tienen la posibilidad de salir mal.

La desventaja es que no todos y cada uno de los scooters aceptarán este procedimiento. Los modelos mucho más viejos por norma general requerirán detalles, y ciertos Posiblemente los modelos mucho más nuevos aún no tengan firmware personalizado para ellos..

De todas maneras, para los que tienen firmware personalizado, el desarrollo es parcialmente fácil.

Estos son los más destacados manuales para disponer el firmware personalizado para varios de los scooters mucho más populares que hay:

Estos no son todos y cada uno de los patinetes que se tienen la posibilidad de cambiar a través de programa. Si su scooter no está en esta lista, investigue un tanto on line para buscar un firmware personalizado para él.

Si no hay uno, probablemente debas eliminar físicamente el limitador de agilidad o llevar a cabo otro ajuste que te deje ir mucho más veloz sin obtener piezas auxiliares.

Como próximamente va a ver en estos manuales, necesitan mancharse un tanto las manos y ciertas capacidades de bricolaje.

Estos son los métodos para varios de los scooters mucho más populares:

Peligros de remover los límites de agilidad

los los limitadores de agilidad hay por una razón. En la mayoría de los casos, el scooter puede desplazarse físicamente mucho más veloz que la agilidad anunciada, en ocasiones bastante. Los desarrolladores de scooters ponen los limitadores de agilidad allí tanto por seguridad del conductor como por causas legales.

Se aplican las leyes de tránsito para patinetes eléctricos, y ciertos sitios ahora tienen leyes destacables para ellos. Ponen un límite a la agilidad con la que se puede conducir un patinete eléctrico, y los desarrolladores establecen los limitadores de agilidad en los patinetes para realizar la ley.

Esto quiere decir que posiblemente esté invitando a inconvenientes legales si suprime el limitador de agilidad. Asegúrese de estar familiarizado con las leyes locales y entender lo que hace.

Alén de eso, los desarrolladores probablemente conocen su producto bastante superior que nosotros. Más allá de que el motor puede lograr velocidades mucho más altas, no significa siempre que el scooter en su grupo esté dispuesto para conducir esas velocidades.

Conque otra observación: si escoge eliminar el limitador de agilidad, pruebe gradualmente velocidades mucho más altas hasta el momento en que se sienta cómodo con ellas y esté seguro de que el scooter las maneja bien. Tómese su tiempo aquí, no hay necesidad de apurarse.

Asimismo es muy posible que si incrementa su límite de agilidad, asimismo deberá cambiar los frenos a los nuevos límites de agilidad.

Además de esto, tenga presente que eliminar el limitador de agilidad agotará la batería mucho más veloz.

Para finalizar, tenga presente que cambiar su scooter así siempre y en todo momento piensa algún peligro para la electrónica del mismo. Tienen la posibilidad de dañarse o freírse completamente, y dejarte con un scooter inútil.

Miles de individuos en el mundo entero suprimen los limitadores de agilidad sin inconvenientes, pero no es un recorrido por el parque como otros muchos elementos online aseguran que es. Conozca los peligros y sepa que hace esto bajo su peligro. Usted fué advertido.

9. Actualice su controlador, si es el aspecto limitante (modificación)

Más allá de que actualizar el motor sería bastante difícil solo para acrecentar la agilidad, he visto a bastantes personas en los foros de discusión actualizar sus controladores.

Este es el movimiento preciso en el momento en que el motor puede aguantar mucho más voltaje, pero el controlador no puede y es el cuello de botella.

La gente adquieren controladores del mercado de complementos y los instalan en vez del original, o los instalan adjuntado con el original fuera del marco y utilizan un programa personalizado para cambiar entre ellos. No es un trámite fácil, pero posible con ciertos entendimientos básicos de electrónica.

La mayor parte de los scooters no tienen la función de aceptar mucho más de una batería lista para utilizar.

Añadir una batería agregada puede beneficiarlos, pero debe asegurarse de comprender lo que hace. Es un desarrollo muy difícil, y las opciones de que algo salga mal son incontables.

Si está añadiendo una segunda batería, o añadiendo una tercera a las que aceptan 2, va a deber ajustar aún mucho más su scooter y conseguir marcos para las baterías auxiliares y ver de qué forma conectarlas.

En el momento en que añade una batería agregada, en general lo realiza conectando la batería novedosa a la previo. Esto se conoce como disponer las baterías en serie.

Más allá de que incrementa la salida de voltaje de la batería (que en último término es lo que le va a dar el incremento de agilidad), no lo realiza tanto. Pero obtendrás un bache. No obstante, las mayores ganancias van a venir en su rango.

El próximo vídeo es buena guía sobre de qué manera añadir una batería agregada al Xiaomi M365 Pro.

11. Actualice su batería (cambiando)

Indudablemente, la agilidad máxima está cierta eminentemente por la capacidad del motor, y cambiar el motor completamente no posee bastante sentido. Es preferible obtener un scooter nuevo.

Pero la corriente y el voltaje de la batería incrementan de manera directa el desempeño y, con frecuencia, eso asimismo juega un papel esencial. Subir el nivel de su batería probablemente le va a dar un impulso en la agilidad si opta por un voltaje mucho más prominente.

No obstante, recuerde que su motor, su controlador y el circuito tienen que aguantar la carga y el voltaje mucho más altos. Asegúrese de comprobar las informaciones y comprender estos valores antes de elegir actualizar su batería.

Peligros de optimización de batería

Si quiere apresurar su scooter, posiblemente deba cambiar la batería, así sea mejorando la batería que existe a una mucho más fuerte o añadiendo una batería agregada.

Pero esto puede no en todos los casos tener sentido.

Va a deber contrastar la capacidad, la corriente y el voltaje de la batería/baterías, el motor y el controlador. El motor y el controlador tienen que poder aguantar el jugo agregada que les dará.

En ocasiones va a ser viable conseguir mucho más agilidad realizando esto.

En otras ocasiones, lo único que va a poder poder con mucho más energía de la batería es solo un mayor alcance.

El resto del tiempo, nada de eso va a ser viable y vas a tener escasos incentivos para tocar el baterías en lo más mínimo.

De qué forma comprender si su motor y controlador aceptarán una batería mucho más fuerte o agregada

Repasemos un caso de muestra para aclarar cuándo tiene sentido jugar con las baterías.

Observemos el modelo estándar Xiaomi M365.

Viene con solo una batería con un voltaje de 37 V.

El motor y los controladores, no obstante, tienen la posibilidad de aguantar hasta 63 V de voltaje.

Más allá de que no es aconsejable arrimarse tanto al máximo, puesto que podríamos abrasar un fusible, tenemos la posibilidad de llegar seguramente a 50 V de voltaje con las baterías.

Sin ingresar en bastantes datos, eso quiere decir que tenemos la posibilidad de actualizar la batería a una con mucho más voltaje (48 V es buena opción común aquí), o disponer una segunda en serie con la primera, que es la configuración mucho más fácil. y consiga un tanto mucho más de voltaje pero asimismo considerablemente más aptitud.

No obstante, ¿qué sucedería si el voltaje máximo de la placa o del motor fuera algo tal como 40 V? Con la batería a 37 V, eso ahora está bastante cerca del límite. El scooter verdaderamente no aceptaría añadir una batería agregada, ni sustituirla por una mucho más fuerte.

12. Cambiar los piñones (adelantado, solo en scooters de cadena)

Para comenzar, este procedimiento se aplica solo a los scooters con un modelo de transmisión por cadena. Excepto la mayor parte de los scooters Razor, que son primordialmente para pequeños, y probablemente ciertos modelos de Uberscoot, la mayor parte de los scooters modernos son de accionamiento central. Si quiere saber la diferencia entre los motores de transmisión por cadena y los motores de transmisión por cubo, consulte la guía sobre motores de scooters eléctricos.

En los scooters de transmisión por cadena, puede lograr que su scooter sea mucho más veloz si instala piñones distintas en vez de los que traen él. Al poner ruedas dentadas mucho más enormes en la parte frontal y mucho más pequeñas en la parte de atrás, debería conseguir mucho más agilidad.

Hay demasiadas desventajas en este procedimiento a fin de que yo lo considere verdaderamente.

Primeramente, pierde su garantía prácticamente garantizada.

Seguidamente, salvo que sea un género de persona que hace bricolaje, estropeará algo o deberá confiar en un especialista.

En tercer rincón, la cadena y las ruedas dentadas que precisará tienen la posibilidad de ser bien difíciles de conseguir, o aun tienen que hacerse a la medida.

Aquí hay un vídeo de un tipo que verdaderamente sabe lo que hace. Hace sus ruedas dentadas y comprende precisamente qué tamaño tienen que tener y, lo que es más esencial, por qué razón. Él trabaja en su scooter Razor Y también300. Mudando las ruedas dentadas en un Razor Y también300 para llevarlo a cabo mucho más veloz

13. Adecentar el motor (adelantado)

No le aconsejaría que hiciese esto usted mismo, puesto que corre el peligro de dañar la mecánica del scooter y probablemente anule la garantía en el desarrollo.

Pero posiblemente la mugre, el polvo, la grasa o cualquier otra basura impidan que el motor ande sin inconvenientes.

Si va a achicar la agilidad, lleve su scooter a un taller de scooters oa su desarrollador. Ejecutarán diagnósticos en él y probablemente limpiarán el motor por usted.

14. Rebobina tu motor (adelantado)

Este es un trámite mecánico verdaderamente difícil, y uno que solo debe estimar si piensa que su motor ahora está dañado o si está verdaderamente atormentado por conseguir mucho más agilidad.

Rebobinar el motor puede integrar cambiar la consistencia del alambre de cobre que tiene dentro, los imanes del motor, la proporción de vueltas del alambre, el tamaño de la armadura… suena entretenido, ¿verdad?

Lo mucho más posible es que, si aún no lo sabe, deseará que otra persona lo guíe o lo lleve a cabo por usted.

Para este desarrollo se precisa un sinnúmero de equipos expertos costosos.

Pero asimismo posiblemente esto aumente la agilidad de su scooter.

Si escoge decantarse por esta alternativa y confiarla a alguien que no sea una tienda autorizada por su desarrollador, puede despedirse de la garantía.

¿Cuánto mucho más veloz puedo llevar a cabo mi patinete eléctrico?

Para la mayor parte de los scooters, el incremento de la agilidad máxima va a ser de 3 a 9 kmh / 5 a 15 kmh. No obstante, ciertos dueños han logrado acrecentar sus velocidades en 15 kmh / 25 kmh y, en ciertos casos, aun mucho más.

¿Deberías acrecentar la agilidad de tu scooter?

Como hemos visto, existen algunas desventajas al intentar acrecentar el límite de agilidad de su scooter.

Posiblemente existan restricciones legales en su zona, y siempre y en todo momento debe tener eso presente.

Además de eso, asimismo existen algunos inconvenientes de seguridad. Ciertos scooters tienen informaciones verdaderamente capaces, y tienes que tener cuando menos algo de experiencia para conducir sus velocidades máximas. ¡Con alta velocidad viene una enorme compromiso!

Al final, siempre y en todo momento existe el peligro siempre y en todo momento presente de dañar su scooter si opta por los métodos mucho más riesgosos. Como se mentó, a las compañías no les agrada que hurgues bastante en sus modelos y anularán la garantía si modificas el scooter de alguna forma importante. Esto es, podría acabar con un scooter roto y uno sin garantía.

No obstante, no es tan malo como semeja. Miles de individuos en el mundo entero han incrementado de forma exitosa sus límites de agilidad sin consecuencia y en este momento son clientes satisfechos.

Mi consejo: opte primero por los métodos no intrusivos y sin peligros, y solo opte por las personalizaciones si eso no es bastante. Evite las personalizaciones mucho más destacadas, probablemente no valdrán la pena. Si quiere tanto un scooter veloz, es preferible que busque scooters veloces que vienen dispuestos para grandes velocidades preparados para utilizar.