En el artículo de nuestra web vemos: Mejores patinetes eléctricos de ruedas gordas
En esta guía, revisaremos los más destacados scooters eléctricos de llantas anchas libres en el mercado hoy día para cada necesidad, caso de empleo y presupuesto que logre tener.
El más destacable y mucho más veloz scooter eléctrico de llantas anchas generalmente – Winkine
La rivalidad por el más destacable patinete eléctrico de neumáticos gruesos es prácticamente despiadado, dada la gran pluralidad de opciones de alta definición.
No obstante, un modelo predomina entre la multitud, en tanto que consigue conseguir un enorme equilibrio entre desempeño, calidad y una aceptable relación calidad precio.
Ese modelo es el Winkine.
Este patinete lo tiene todo.
La agilidad máxima de 40 kmh / 64 kmh pertence a las velocidades máximas mucho más veloces que están en los scooters de neumáticos gruesos. Naturalmente, su motor de buje sin escobillas de 2000 vatios asimismo pertence a los motores de mayor capacidad en los scooters de neumáticos gruesos, con lo que el scooter no solo va a ser rapidísimo, sino asimismo acelerará de manera rápida, trepará realmente bien y va a ser con la capacidad de transportar pesos de hasta 440 lbs / 200 kg (lo que, a propósito, asimismo lo transforma en el más destacable scooter eléctrico para mayores pesados).
La marca tras este scooter aún no es bien conocida. No obstante, con la creciente popularidad de este scooter y las geniales críticas que consigue conseguir, no me sorprendería si esta marca se transformara próximamente en un nombre mucho más predeterminado. La calidad de construcción del scooter es de cerca de 9/10, y hubo muy escasas protestas y críticas negativas por norma general.
Más allá de que la llegada comunicado de este scooter es de 50 mi / 80 km, ese alcance unicamente se confirmó en varias pruebas de dueños, y ciertos dueños aseguran que el scooter no puede lograr tanto alcance. Aún de esta forma, conseguirá un espacio próximo al rango solicitado, y eso todavía está entre los rangos superiores que tienen los scooters eléctricos de llantas gorditas ahora mismo.
La batería del patinete tiene 60 Voltios y 1308 Watt-hora, y tarda unas 8 horas en cargarse. La batería asimismo es extraíble.
Los neumáticos de la scooter son de 18 pulgadas de diámetro y 7,8 pulgadas de ancho. Los paseos serían suavísimas aun sin suspensión agregada, pero aún de esta manera, el Winkine viene con suspensión hidráulica en las dos ruedas que provoca que la tranquilidad del viaje sea impactante.
Los frenos duales del scooter asimismo son buenísimos y brindan una distancia de frenado corta. Además de esto, el scooter tiene una clasificación de resistencia al agua IP54, que va a ser mucho más que bienvenida para caminar bajo la lluvia.
En resumen, el Winkine lo tiene todo. Dudo que logres hallar un mejor patinete de neumáticos gruesos que cumpla con todos y cada uno de los requisitos. Puede preguntar el Winkine en Amazon.
Informaciones Winkine
métrica imperial
Agilidad máxima | 64,37 km/h |
Agilidad máxima | 40 kmh |
Rango | 80 kilometros |
Rango | 50 millas |
motores | cubo sin escobillas |
Energía | 2000W |
Batería | 1308 Wh, 60 V |
Tiempo de carga | 8 horas |
Protección de ingreso (IP) | IP54 |
Peso | 54 kg |
Peso | 119 libras |
Límite de peso | 200 kg |
Límite de peso | 440 libras |
Tamaño de llanta | 18 en |
Género de neumático | llantas gorditas neumaticas |
plegable | no |
manillares plegables | no |
Taburete | sí |
Material de construcción | acero de alta resistencia, caucho, argón |
Frenos | frenos delanteros + traseros |
Amortiguadores | hidráulico delantero + trasero |
Luces | LED delantero + trasero |
Teclas | comienzo con un botón |
Alarma | sí |
Scooter eléctrico de neumáticos gruesos de mayor alcance: Phatty G3
En comparación con los patinetes eléctricos, los patinetes de neumáticos gruesos no semejan tener bastante alcance. La mayor parte de ellos tienen entre 18 y 30 millas / 30 y 50 km de alcance.
El Phatty G3 pertence a las escasas salvedades aquí. Tiene un alcance de sobra de 50 mi / 80 km con solo una carga de batería y, lo que es más esencial, ese alcance fué probado en pruebas de clientes independientes.
Aparte de su largo alcance, este scooter asimismo es de los mejores en concepto de calidad y atención al aspecto. Procede de Phat Scooters, una marca con origen en EE. UU. que prueba meticulosamente cada unidad, y respalda sus artículos completamente con ciertas garantías mucho más largas del juego: 2 años terminados en la batería, lo que es bastante extraño. La batería va a tardar unas 6 horas en cargarse completamente.
Comentando de la batería, la razón por la cual Phat Scooters confía tanto en que va a durar años es que asimismo es de una calidad muy sólida. La batería es extraíble y viene con muchas funcionalidades y protecciones de administración capaz de la batería.
El motor del scooter es otro punto fuerte. Con un nivel de capacidad máxima de 3000 vatios, este pertence a los motores mucho más poderosos en los scooters de llantas gruesas, y si bien el scooter está con limite a solo 20 kmh / 32 kmh por causas legales, su capacidad aún reluce con apariencia de increíble aceleración. , excelentes habilidades de escalada y un límite de peso de 440 lbs / 200 kg, lo que transforma a este scooter en otra increíble opción para mayores pesados.
Uno de mis puntos preferidos personales de este scooter es su fachada. El Phatty G3 tiene entre las apariencias mucho más duras y espectaculares de todos y cada uno de los scooters de neumáticos gruesos, pero aún sostiene el aspecto de un producto de gama alta con un diseño y acabados geniales.
Los gigantes neumáticos hacen que conducir la scooter sea muy divertido, pero asimismo tiene la amortiguación agregada proporcionada por el sistema hidráulico en la parte frontal y los resortes en la parte posterior que hacen que los paseos sean un sueño.
La seguridad tampoco va a ser una preocupación con este scooter, en tanto que los frenos de disco absolutamente hidráulicos darán una distancia de frenado cortísima. Los frenos asimismo tienen la función de frenado regenerativo.
El scooter va a venir con varios complementos, como el taburete de cuero premium, un sistema antirrobo, portavasos y teléfono, espéculos, toneladas de iluminación e inclusive un sistema de audio. El scooter no posee una clasificación oficial de resistencia al agua, pero ciertos dueños han citado que andan bajo la lluvia sin inconvenientes.
Como es natural, el prominente nivel de confiabilidad provoca que este scooter sea un tanto mucho más costoso. Posiblemente logre conseguir el scooter en distintas tiendas online, pero no aconsejaría correr el peligro con la mayor parte de ellos, en tanto que puede conseguir una versión de imitación, y probablemente debería ajustarse a la tienda oficial de Phat Scooters.
Informaciones del Phatty G3
métrica imperial
Agilidad máxima | 32 km/h |
Agilidad máxima | 20 kmh |
Rango | 80 kilometros |
Rango | 50 millas |
Energía | 3000W |
Género de Batería | batería extraíble |
Tiempo de carga | 6 horas |
Peso | 74,84 kg |
Peso | 165 libras |
Límite de peso | 200 kg |
Límite de peso | 440 libras |
plegable | no |
manillares plegables | no |
Taburete | sí |
Frenos | frenos de disco hidráulicos + frenado regenerativo |
abdominales | abdominales |
Amortiguadores | Suspensión hidráulica frontal + muelle trasero |
Luces | LED delantero + cubierta + freno + señales de giro |
Control | Pantalla digital |
Métodos de agilidad | 3 |
Alarma | sistema anti-hurto |
Garantía | 2 años con batería |
notas | soporte para teléfono, portavasos, sellador de neumáticos incluido |
El scooter eléctrico de neumáticos gruesos mucho más fuerte al agua: Skooza K1S
Tratándose de resistencia al daño por agua, la mayor parte de los scooters de llantas anchas no tienen ninguno o tienen la clasificación estándar de resistencia al agua IP54.
El Skooza K1S es la salvedad aquí. Con una clasificación de resistencia al agua IPX6, el Skooza K1S va a poder conducir fuertes chorros de agua y no padecerá ningún daño.
El IPX6 es el estándar de oro para la protección contra el agua en los scooters de el día de hoy. Aún debe eludir caminar en bicicleta bajo la lluvia, pero si vive en un espacio lluvioso y sencillamente sabe que en ocasiones no posee otra alternativa, este va a ser el más destacable scooter para sus pretensiones.
Si solo estuvo entusiasmado en los scooters eléctricos generalmente, posiblemente no haya oído charlar de la marca Skooza. No obstante, son un enorme inconveniente en el planeta de los scooters de llantas gruesas, y sus scooters están ganando mucha popularidad de forma rápida, en especial el K1S.
Aparte de su fuerte protección contra el agua, el scooter tiene un diseño muy limpio y muy elegante, y una calidad de construcción destacable por norma general. Todas y cada una de las piezas particulares son de la mucho más alta definición, y el scooter asimismo está realmente bien construído, con lo que el resultado final es un scooter premium que va a durar años sin fallas. Esa es asimismo la razón primordial por la que este scooter va a ser costoso y no va a ser una aceptable opción económica.
La batería de 48 voltios tiene una aptitud de 1500 vatios-hora y le dará un alcance de 56,3 km / 35 mi. Y tratándose de scooters con llantas gorditas, eso es de todos modos bastante rango, precisamente en la mitad superior.
El motor de buje BLDC tiene un nivel de capacidad real de 1200 Watts y un nivel de capacidad pico de 1500 Watts, lo que deja que el scooter vaya tan veloz como 28 kmh / 45 kmh. Eso asimismo es bastante agilidad para un scooter de neumáticos gruesos.
Asimismo está el ángulo de ascenso de 17 grados y el límite de peso de 400 lbs 181 kg, y todo eso provoca que este scooter no solo sea una increíble decisión para sitios lluviosos, sino más bien asimismo una alternativa de desempeño realmente fuerte.
Con un diámetro de 18 pulgadas y una base muy ancha, el neumático del scooter da una increíble absorción de impactos y control. El scooter viene con frenos dobles en las dos ruedas, pero no posee mucho más suspensión que la que dan las ruedas.
Mira el Skooza K1S en su tienda oficial si tienes curiosidad sobre este scooter.
Skooza K1S Informaciones
métrica imperial
Agilidad máxima | 45 km/h |
Agilidad máxima | 28 kmh |
Rango | 56,33 kilometros |
Rango | 35 millas |
motores | concentrador BLDC |
Energía | 1200 W reales, 1500 W pico |
Ángulo de subida | 16,7 ° |
Batería | 921,6 Wh, 48 V |
Género de Batería | Batería extraíble LG con BMS capaz |
Tiempo de carga | 5 horas |
Protección de ingreso (IP) | IPX6 |
Peso | 43 kg |
Peso | 95 libras |
Límite de peso | 181,43 kg |
Límite de peso | 400 libras |
Tamaño de llanta | 18 en |
Género de neumático | neumático |
plegable | no |
manillares plegables | no |
Taburete | sí |
Material de construcción | aluminio de nivel aeroespacial |
Frenos | disco delantero + trasero |
Luces | LED delantero + trasero |
Control | pantalla LCD |
Métodos de agilidad | 3 |
Teclas | tarjeta RFID |
Alarma | cerradura de motor |
Garantía | 12 meses |
Claridad del piso | 11,43cm |
Claridad del piso | 4 en |
El más destacable patinete eléctrico todoterreno con neumáticos anchos – Mototec Mad
En la área, es posible que parezca que los scooters de neumáticos gruesos serían geniales para la conducción todoterreno. Tras todo, tienen esos neumáticos enormes y gorditos, y habrían de ser suficientes para conducir cada camino de tierra y lote accidentado, ¿verdad?
Pero el aspecto limitante que tienen prácticamente todos los scooters de neumáticos gruesos tratándose de caminar fuera de la carretera es su espacio libre bajo en la interfaz, adjuntado con su base extendida. Más allá de que la mayor parte de los scooters de llantas gruesas deberían poder conducir ciertos paseos por terrenos accidentados en terrenos mucho más planos con sencillez, las cosas se complicarán velozmente en el momento en que charlamos de terrenos realmente accidentados con varios baches y orificios.
Ahí es donde entra en juego el Mototec Mad.
Una observación a este scooter basta para saber lo que hablamos. No solo tiene una base mucho más alta, sino asimismo está construida como una excavadora, se ve tan fuerte que prácticamente da temor y, naturalmente, las llantas prácticamente chillan fuera de la carretera. Asimismo está el sistema de suspensión en las dos ruedas, con solo una horquilla en la parte frontal y una doble en la parte posterior, que va a hacer que emprender terrenos bien difíciles sea aún mucho más simple, tal como el sistema de frenos de doble disco que da una seguridad bastante buena por norma general.
Este chaval malo está hecho eminentemente de acero, lo que lo realiza mucho más pesado que los scooters de aluminio, pero asimismo lo realiza considerablemente más fuerte y fiable.
La batería de 48 voltios y 576 vatios-hora le da a este scooter un alcance de hasta 25 mi / 40 km en condiciones inmejorables. Este pertence a los scooters que todavía utiliza la tecnología de batería de plomo-ácido mucho más vieja, y esas baterías tardan mucho más en cargarse (hasta 8 horas), son mucho más pesadas que las baterías de litio. Aún de este modo, el peso del scooter es de 110 lbs / 50 kg, que está en el rango habitual para los scooters con llantas gruesas. Además de esto, en contraste a la mayor parte de los scooters de neumáticos gruesos, el Mototec Mad es plegable, lo que finalmente ahorra ciertos puntos de portabilidad.
El motor de esta scooter no es su punto fuerte, a mi parecer. Exactamente la misma la batería, el motor usa una tecnología mucho más vieja (transmisión por cadena), y si bien el motor tiene una capacidad de salida bastante grande de 1600 vatios, los sistemas de cadena y engranajes tienden a ser mucho más propensos a padecer defectos. No obstante, el scooter proseguirá teniendo 21 Nm de par, y tanto la aptitud de ascenso como la de peso no van a ser un inconveniente.
La edad sugerida del patinete es desde 13 años, y con cierta frecuencia se compra para pequeños, pero con una aptitud de peso de 310 lbs / 140 kg, asimismo puede aguantar a la mayor parte de los mayores.
El scooter procede de la marca Mototec, con origen en Wisconsin. Tienen una gran pluralidad de otros automóviles, incluyendo los que marchan con gasolina, y enormes automóviles de juguete para pequeños, y asimismo ciertos otros scooters eléctricos de neumáticos gruesos. Aún de este modo, tratándose de paseos todoterreno, Mototec Mad es su opción mejor con diferencia, y de las mejores opciones del mercado por norma general. Puede hallar el Mototec Mad en Walmart, de forma frecuente por un precio realmente bueno de cerca de € 1100.
Informaciones de Mototec Mad
métrica imperial
Rango | 40 km |
Rango | 25 millas |
motores | transmisión por cadena sin escobillas |
Energía | 1600W |
Esfuerzo de torsión | 21 nm |
Batería | 576 Wh, 48 V |
Género de Batería | plomo-ácido |
Tiempo de carga | 8 horas |
Peso | 50 kg |
Peso | 110 libras |
Límite de peso | 140 kg |
Límite de peso | 309 libras |
Género de neumático | todoterreno neumático |
plegable | sí |
Taburete | sí |
Material de construcción | acero, caucho |
Terrenos | todo lote |
Frenos | disco dual |
Amortiguadores | frente fácil + trasero doble |
Garantía | 30 días |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 129,54 cm * 30,48 cm * 111,76 cm |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 51 pulgadas * 12 pulgadas * 44 pulgadas |
manillar ajustable | sí |
El más destacable scooter eléctrico rápido y moderno con neumáticos anchos: Scooterson Rolley+
La mayor parte de los scooters eléctricos de neumáticos gruesos están lejos de ser ligeros y portátiles. Prácticamente cada uno pesa mucho más de 100 lbs / 45 kg.
El Scooterson Rolley+ es la única salvedad a esta regla. Con 68 lbs / 31 kg de peso, está lejos de ser una alternativa ligera en comparación con los scooters eléctricos normales, pero en el planeta de los neumáticos gruesos, es un peso pluma. Su peso rápido hay que primordialmente a su cuerpo de polímero reforzado con carbono, y el scooter emplea con moderación metales mucho más pesados en su construcción, siendo el chasis de aluminio la salvedad mucho más destacable.
El Scooterson Rolley+ empezó como un emprendimiento de IndieGoGo muy exitoso que logró lograr sus propósitos de respaldo en cuestión de días. El scooter todavía está libre para pre-pedido allí, y probablemente sea uno de los primeros dueños en el momento en que se lance si reserva su sitio a tiempo.
Ya que este scooter aún no está libre en el planeta real y probablemente ningún dueño real lo haya probado, solo contamos información limitada sobre esto.
Va a venir con un motor de 750 Watt que dejará que el scooter se mueva tan veloz como 15.5 kmh / 25 kmh. Hay una restricción deliberada de la agilidad a fin de que el patinete cumpla con todas y cada una de las leyes de tránsito en todo el mundo.
El scooter va a tener un alcance de 30 mi / 48 km con solo una carga, alimentado por una batería de 43 voltios con una vida útil de en torno a 3 años. La batería se puede cargar en menos de una hora con el cargador veloz, y asimismo se puede eliminar de forma fácil y sustituir por una de recambio.
Aparte de su peso rápido, lo que provoca que el Scooterson Rolley+ se destaque es su bello diseño. El scooter pertence a los pocos modelos en el mundo entero de los scooters que consigue exitosamente el aspecto despacio, curvo y muy elegante, y prácticamente sin bordes afilados, el scooter emite un ámbito bien elegante y refinado.
El nivel de calidad del scooter va a ser probablemente altísimo, puesto que las primeras entidades deberán allanar el sendero para la marca y cumplir su promesa. El scooter va a venir con una buenísima clasificación de protección contra el agua de IP65, pero asimismo con muchas otras peculiaridades muy originales, que tienen dentro:
- una app de móvil
- soporte para teléfono de liberación rápida
- Tarjeta NFC para bloqueo y desbloqueo
- sistema anti-hurto
- Especificaciones de «hallar mi scooter»
- alertas de batería baja
Y, al final, ¡este es probablemente el único scooter en el planeta ahora mismo que verdaderamente puede hacerte ganar algo de dinero! ¡Puede rentar su scooter a personas mediante la app y cobrarles al día, hora o minuto!
Aparte de sus especificaciones de James Bond, el equipo de diseño tampoco escatimó en lo fundamental, y el scooter viene con un sistema de frenado hidráulico de alta precisión y neumáticos gruesos patentados para un mayor control. En verdad, la estabilidad del scooter es tan bueno que no necesita una pata de cabra y puede mantenerse por sí solo!
Probablemente el primer lote solo tenga 20 entidades, y aún puede reservar el de el en Indiegogo.
Scooterson Rolley+ Informaciones
métrica imperial
Agilidad máxima | 25 km/h |
Agilidad máxima | 15.5 kmh |
Rango | 48 kilometros |
Rango | 30 millas |
motores | buje trasero |
Energía | 750W |
Esfuerzo de torsión | 80 nm |
Batería | 43 V |
Género de Batería | BMS capaz |
Tiempo de carga | 3 horas |
Protección de ingreso (IP) | IP65 |
Peso | 31 kg |
Peso | 68 libras |
Límite de peso | 138 kg |
Límite de peso | 304 libras |
manillares plegables | no |
Taburete | sí |
Material de construcción | Aleaciones de aluminio de calidad aeronáutica + Polímero reforzado con fibra de carbono + Fundición de precisión a baja presión y mecanizado CNC |
Frenos | frenos delanteros + traseros |
Control | matriz de LED |
Teclas | sí |
app | sí |
Garantía | 12 meses |
Certificados | ROHS/CE/ONU 38.3/EN 15194/REACH/UL 2272 |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 162 cm * 70 cm * 104 cm |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 64 pulgadas * 28 pulgadas * 41 pulgadas |
El más destacable scooter eléctrico de neumáticos gruesos para escalar: SEEV-800
El SEEV-800 se encuentra dentro de los scooters eléctricos con neumáticos gruesos mucho más conocidos y insignes de todo el mundo ahora mismo.
Procede de la marca californiana de deportes de motor SSR, que asimismo es distribuidor oficial de los automóviles Benelli para EE.UU. Llevan fabricando toda clase de automóviles on-road, off-road y eléctricos desde 2002.
Su mayor virtud es su ángulo de ascenso de 18 grados, que es el más destacable ángulo de ascenso de todos y cada uno de los scooters de neumáticos gruesos libres hoy día.
Otras virtudes del scooter son su diseño sólido y su calidad de construcción aceptable. Al tiempo, el scooter no posee un precio de modelo premium y probablemente logre posicionarse en la categoría de precio de rango medio.
El scooter tiene un alcance de 40 mi / 64 km con solo una carga de batería, alimentado por una batería de iones de litio de 60 voltios y 720 vatios por hora con una vida útil de 5 años. La batería de este scooter es especialmente impresionante, en tanto que solo añade cerca de 10 lbs / 5 kg de peso al scooter, al tiempo que le da bastante autonomía.
Con una agilidad máxima de 20 kmh / 32 kmh y un motor central de 800 vatios, los escenarios de capacidad del scooter son bastante estándar y van a estar en los límites de agilidad tolerados en la mayor parte de los sitios.
El scooter viene con neumáticos sin cámara de 18 pulgadas de grano recto, con un diámetro de 9,5 pulgadas, y frenos hidráulicos Dyisland en las dos ruedas (rotores de 180 mm en la parte frontal, 160 mm en la parte posterior). No hay absorción de impactos agregada con este scooter, pero con neumáticos de 18 pulgadas, los viajes proseguirán siendo suavísimas.
Con todo, el SEEV-800 tiene bastante en su favor. Es prácticamente seguramente es el más destacable scooter eléctrico de neumáticos gruesos generalmente. Puede preguntar el SEEV-800 en Amazon.
SEEV-800 Informaciones
métrica imperial
Agilidad máxima | 32 km/h |
Agilidad máxima | 20 kmh |
Rango | 64 kilometros |
Rango | 40 millas |
motores | motor de cubo |
Energía | 800W |
Ángulo de subida | 18° |
Batería | 720 Wh, 60 V |
Género de Batería | iones de litio |
Tiempo de carga | 8 horas |
Peso | 55kg |
Peso | 121 libras |
Límite de peso | 100 kg |
Límite de peso | 220 libras |
Tamaño de llanta | 18 en |
Género de neumático | llantas neumaticas sin cámara |
plegable | no |
manillares plegables | no |
Taburete | sí |
Material de construcción | aleación de aluminio, acero, plástico ABS |
Frenos | DYISLAND hidráulica frontal 180 mm + posterior 160 mm |
Garantía | 12 meses |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 175,26 cm * 78,74 cm * 109,22 cm |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 69 pulgadas * 31 pulgadas * 43 pulgadas |
El patinete eléctrico con neumáticos gruesos mucho más habitual: Mototec Fat Boy 500W
En ocasiones merece la pena ir con la multitud, y eso es en especial cierto con una tecnología que es parcialmente novedosa pero que todavía fué probada por bastante gente, como es la situacion de los scooters eléctricos.
Tratándose de patinetes eléctricos con neumáticos gruesos, Mototec se encuentra dentro de las fabricantes mucho más populares, lo que asimismo es visible por la existencia de otro de sus modelos en esta lista. Además de esto, el Mototec Fat Boy se encuentra dentro de los patinetes eléctricos de llantas gruesas mejor recibidos generalmente, y este modelo consigue ese especial equilibrio entre un enorme precio, calidad sólida y buen desempeño, que es prácticamente un requisito previo a fin de que un patinete alcance una enorme popularidad. .
Hay múltiples variaciones del motor Mototec Fat Boy de 500 vatios, entre las cuales es la de mayor éxito comercial. Un motor de 500 vatios normalmente ofrece el tipo exacto de desempeño que aguardan los scooteristas regulares, y ese es la situacion con este scooter asimismo: hasta 25 kmh / 40 kmh de agilidad máxima, 250 lbs / 113 kg de límite de peso, 10 grados de ángulo de ascenso , buen par, buena aceleración, el bulto terminado.
El rango puede cambiar con este scooter, puesto que los individuos reportan toda clase de rangos distintas desde 12 mi / 19 km hasta 25 mi / 40 km con solo una carga de batería. La batería de 48 voltios puede demorar hasta 8 horas en cargarse completamente.
Esto puede asombrar a ciertos, pero la calidad de construcción de este scooter es verdaderamente buenísima, ¡bastante superior de lo que podría sugerir su precio! Las puntuaciones y críticas positivas de este scooter lo afirman muy de forma frecuente.
El diámetro del neumático es de 15 pulgadas, al paso que el ancho es de 6 pulgadas. Los neumáticos están llenos de aire y brindan una conducción cómoda, con lo que el scooter verdaderamente no requiere suspensión agregada. El scooter asimismo tiene 2 frenos de disco, uno en todos y cada rueda, un fuerte faro LED, un taburete bastante cómodo y un marco de acero sólido, todo lo que provoca que el scooter sea segurísimo y fiable.
Con todo, el Mototec Fat Boy es un patinete eléctrico con llantas gruesas y especificaciones terminadas que en general cuesta en torno a € 650, pero viene con el desempeño y el nivel de calidad de los patinetes el doble de su precio. Puedes conseguir el Mototec Fat Boy en Walmart.
Mototec Fatboy 48V Informaciones
métrica imperial
Agilidad máxima | 40 kmh |
Agilidad máxima | 25 kmh |
Rango | 32 kilometros |
Rango | 20 millas |
Energía | 500W |
Ángulo de subida | 10 ° |
Batería | 48 voltios |
Tiempo de carga | 8 horas |
Peso | 45,8 kg |
Peso | 101 libras |
Límite de peso | 113 kg |
Límite de peso | 249 libras |
Tamaño de llanta | 15 en |
Género de neumático | neumático |
plegable | no |
manillares plegables | no |
Taburete | sí |
Material de construcción | acero de alta resistencia |
Terrenos | urbano |
Luces | luz LED frontal |
Garantía | devoluciones de 30 días |
Edad del ciclista | 13+ |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 129,54 cm * 33 cm * 121,92 cm |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 51 pulgadas * 13 pulgadas * 48 pulgadas |
Claridad del piso | 7,62cm |
Claridad del piso | 3 en |
manillar ajustable | sí |
Patinete eléctrico de neumáticos gruesos mejor desarrollado y con el más destacable término: estator
El Stator es un scooter muy singular.
Ya que no posee taburete, se puede argumentar que verdaderamente no forma parte a esta lista, puesto que los scooters de neumáticos gruesos normalmente tienen un taburete cómodo y se tienen la posibilidad de conducir prácticamente tal y como si fuesen motos.
Pero al tiempo, los neumáticos del Stator son tan anchos que carece de sentido etiquetarlo como un patinete eléctrico habitual.
Conque podríamos decir que es un patinete de neumáticos gruesos, pero sin taburete. Y eso demostró ser una combinación muy atractiva hasta la actualidad.
El Stator se ve increíble, cuando menos a mi parecer. El manillar es solo solo una barra, y caminar en scooter es una experiencia en su liga. No hay un solo scooter que se parezca a este modelo original. En verdad, ya que el Stator es tan único, estudiar a montarlo adecuadamente (o sea, empleando todo el cuerpo) tiene la posibilidad de tener una pequeña curva de estudio.
No se confunda aquí: todos y cada uno de los ojos van a estar puestos en usted si conduce por la calle en esta cosa.
No obstante, el Stator es considerablemente más que solo fachada. Con un rango teorético de 50 mi / 80 km, y probablemente uno mucho más largo si viaja a una agilidad mucho más lenta, este pertence a los scooters eléctricos de neumáticos gorditos de mayor alcance nunca fabricados. La batería de iones de litio 0X 21700 de esta nave espacial tiene 120 voltios y, no obstante, solo tarda 4 horas en cargarse con el cargador veloz.
El motor de 1000 vatios se usa realmente bien y el scooter puede lograr una agilidad máxima de 30 kmh / 48 kmh. El motor del cubo está que viene dentro en la rueda y, ya que la rueda tiene zapas, tanto el motor como los frenos van a tener un desempeño considerablemente más eficaz debido al efecto de enfriamiento. Otras caracteristicas de desempeño del Stator, incluyendo la aceleración y la ascensión, asimismo van a estar muy sobre el promedio de los scooters con llantas anchas.
Y, como es natural, la calidad de construcción asimismo va a estar fuera de este planeta. Este es terminantemente entre los scooters eléctricos mejor diseñados nunca fabricados, y probablemente te va a durar años, quizás aun décadas, sin no un pitido. No hay una clasificación oficial de resistencia al agua para el Stator, pero a evaluar por su fachada y por los testimonios de los dueños, el scooter no debería tener demasiadas adversidades en tiempo lluvioso (como es natural, realice todo lo que resulta posible para eludir conducir en condiciones húmedas). como logres).
El scooter pesa en torno a 115 lbs / 52 kg, con lo que transportarlo va a ser un inconveniente, pero en contraste a la mayor parte de los scooters de neumáticos gruesos, el estator se pliega en la capacidad, con lo que va a mejorar la portabilidad por lo menos un tanto.
Los neumáticos tienen 18 pulgadas de diámetro y 7,8 pulgadas de ancho, lo que los transforma en entre los neumáticos mucho más enormes, aun en la categoría de scooters de neumáticos gruesos. Por supuesto, la necesidad de amortiguadores auxiliares va a ser mínima o inexistente. El sistema de frenos de nueva generación, desarrollado en Alemania, es asimismo entre las joyas de la corona de esta scooter.
No existe duda sobre esto: el Stator es el patinete eléctrico de llantas gruesas con mejor fachada, mejor diseño y mejor ejecución en el mercado de hoy. El scooter aún no está libre de manera comercial, pero puede reservar una unidad con un pago inicial de €250. El Stator probablemente va a costar € 3995.
Informaciones del estator
métrica imperial
Agilidad máxima | 48 km/h |
Agilidad máxima | 30 kmh |
Rango | 80 kilometros |
Rango | 50 millas |
Energía | 1000W |
Batería | 120 V |
Género de Batería | OX 21700 de iones de litio |
Tiempo de carga | 6 horas |
Peso | 52,2 kg |
Peso | 115 libras |
Tamaño de llanta | 18 en |
Género de neumático | neumático |
plegable | sí |
Taburete | no |
Amortiguadores | no |
Luces | luz de freno posterior |
Dimensiones plegado (L * W * H) | 176,5 cm * 57,15 cm * 45,72 cm |
Dimensiones plegado (L * W * H) | 69 pulgadas * 22 pulgadas * 18 pulgadas |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 176,5 cm * 57,15 cm * 119,38 cm |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 69 pulgadas * 22 pulgadas * 47 pulgadas |
El más destacable patinete eléctrico de alto rango con neumáticos gruesos: Scrooser
Si en algún momento viste Batman: The Dark Knight, posiblemente te preguntes lo mismo que yo: ¿por qué razón la bicicleta de Batman aún no es verdadera?
Hasta el momento en que esa increíble parte de maquinaria se lleve a cabo situación, el Scrooser proseguirá siendo la próxima opción mejor.
El Scrooser es probablemente el más destacable patinete eléctrico premium con neumáticos gruesos. En la mayoría de los casos, va a costar entre € 3500 y € 4000, y si bien existen algunos otros scooters de llantas gruesas que son aun mucho más costosos que eso, el Scrooser es probablemente el mucho más equilibrado en concepto de precio, calidad y desempeño.
Varios entusiastas de los scooters han calificado al Scrooser como entre las genuinas piezas maestras de todo el mundo de los scooters. El Scrooser asimismo es muy habitual y bien recibido, singularmente en Europa y Alemania particularmente, que es el país de donde procede. La habitual atención alemana por los datos y la obsesión por la calidad es aparente en todos y cada línea y cada aspecto del scooter.
Entre las primordiales desventajas de este scooter, cuando menos a mi parecer, es su agilidad máxima de 15,5 kmh / 25 kmh. Ciertos piensan que la agilidad máxima del scooter está limitada a propósito a fin de que cumpla con las leyes de tránsito en el mundo entero. Por mi experiencia personal, no estoy convencido de que ese sea la situacion aquí, en tanto que el motor del patinete solo tiene 500 vatios de capacidad (si bien puede producir unos cuantos hasta 43 Nm). Por cerca de € 4000, sería excelente si el scooter pudiese ir mucho más veloz y tener un tanto mucho más de capacidad en el motor.
La gama del Scrooser es una historia algo nuevo. El scooter puede recorrer 28 mi / 45 km con solo una carga de batería, alimentado por una batería de 36 voltios con una aptitud de 720 vatios-hora. Ese género de rango no es tan malo para un scooter de neumáticos gruesos, con lo que el desempeño del Scrooser no es tan malo. La carga del scooter tarda 4 horas.
Otro aspecto de enorme desempeño del Scrooser es el límite de peso. El scooter puede transportar hasta 375 lbs / 170 kg de peso en su interfaz, y va a ser una increíble decisión para mayores mucho más pesados.
Los neumáticos del Scrooser son probablemente su arma mucho más fuerte. Con un diámetro de 18 pulgadas y prácticamente 10 pulgadas de ancho, estas son las llantas mucho más enormes y gruesas en un scooter eléctrico, y puede estar seguro de que darán un caminar despacio como la mantequilla. Exactamente la misma con la mayor parte de los scooters de neumáticos gruesos con ruedas colosales, el Scrooser solamente precisa suspensión agregada.
Los frenos son otro punto fuerte del Scrooser. El freno hidráulico delantero de 180 mm y el freno de disco trasero son una enorme combinación y hacen que el Scrooser sea segurísimo.
Para resumir, el propósito primordial del Scrooser es la tranquilidad, la durabilidad y la calidad, y el desempeño pasa a un background. Las tasas de defectos con este scooter asimismo son increíblemente bajas, y si ese es el género de scooter que buscas, puedes preguntar el Scrooser en la tienda oficial.
Informaciones del scooter
métrica imperial
Agilidad máxima | 25 km/h |
Agilidad máxima | 15.5 kmh |
Rango | 45 kilometros |
Rango | 28 millas |
motores | centro |
Energía | 500W |
Esfuerzo de torsión | 43 nm |
Batería | 720 Wh, 36 V |
Género de Batería | iones de litio |
Tiempo de carga | 4 horas |
Peso | 60 kg |
Peso | 132 libras |
Límite de peso | 170 kg |
Límite de peso | 375 libras |
Tamaño de llanta | 18 en |
Género de neumático | neumático |
Taburete | sí |
Frenos | hidráulico delantero + freno de disco trasero |
Luces | Faro LED + luces de freno |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 188 cm * 59 cm * 126 cm |
Dimensiones desplegadas (L * W * H) | 74 pulgadas * 23 pulgadas * 50 pulgadas |
El más destacable patinete eléctrico económico con neumáticos gruesos: afirme sí
Tratándose de scooters de llantas gruesas, hay bastantes opciones libres en la categoría de precio económico. La rivalidad no es precisamente tan dura como en la categoría de patinetes eléctricos normales, pero todavía es seria.
El más destacable patinete económico con llantas gruesas hoy día es Say Yeah.
Antes de seguir, debe tener en consideración que este patinete se comunica primordialmente como patinete para pequeños, pero tiene un enorme límite de peso, una altura de manillar bastante estándar y muchos mayores lo emplean, que de manera fácil tenemos la posibilidad de decir que es prácticamente un patinete habitual. para mayores.
Con un precio de solo € 799, este se encuentra dentro de los scooters de llantas gruesas mucho más económicos libres en América del Norte. Por esa suma, conseguirá un scooter bastante sólido, por supuesto no es el más destacable que hay, pero todavía es una alternativa bastante buena teniendo en cuenta el valor que paga.
No debería asombrar que el scooter Say Yeah no sea precisamente el scooter de mayor desempeño que hay, si bien está lejos de ser desilusionante.
Más allá de que el motor en sí es bastante fuerte con 800 vatios de capacidad máxima, la agilidad máxima del scooter está limitada a 22 kmh / 35,4 kmh. El ángulo de subida oficial del scooter es de 10 grados, lo que de todos modos no está nada mal, y múltiples pruebas de dueños independientes han afirmado este ángulo de subida. El límite de peso de 250 lbs / 113 kg asimismo es preferible que el promedio, pero puede no agradar a ciertos mayores mucho más pesados.
La llegada del scooter asimismo está bien, pero no es nada del otro planeta. Con 18 mi / 29 km de alcance total, el scooter lo va a llevar de manera fácil a cualquier sitio al que necesite ir, pero va a estar lejos de ser una alternativa de largo alcance. La batería tiene 48 voltios y tarda unas 6 horas en cargarse completamente.
De la misma con la mayor parte de los otras caracteristicas de Say Yeah, la calidad de construcción es bastante aceptable, pero tampoco increíble. Las tasas de defectos del scooter son normalmente bajas, pero hubo ciertos reportes de probables defectos aun menos de un mes tras la adquisición. El scooter no posee una clasificación IP oficial contra la protección contra el agua.
Los neumáticos de la scooter, con un diámetro de 15 pulgadas, son probablemente entre los mucho más fuertes laterales de este scooter. Aparte de eso, el scooter tiene un sistema de doble suspensión tanto en la rueda frontal como en la posterior, tal como frenos de disco de doble freno con rotores enormes, y estas piezas son las que le dan a este scooter una gran parte de su valor.
Si tiene un presupuesto con limite (menos de € 1000), este scooter terminantemente acabará en su lista de preferidos. Puede preguntar Say Yeah en Amazon si está entusiasmado.
Di sí Informaciones
métrica imperial
Agilidad máxima | 35,4 km/h |
Agilidad máxima | 22 kmh |
Rango | 28,97 kilometros |
Rango | 18 millas |
motores | cubo sin escobillas |
Energía | 800W |
Ángulo de subida | 10 ° |
Batería | 48 voltios |
Tiempo de carga | 6 horas |
Peso | 45,81 kg |
Peso | 101 libras |
Límite de peso | 113,39 kg |
Límite de peso | 250 libras |
Tamaño de llanta | 15 en |
Género de neumático | neumático |
plegable | no |
manillares plegables | no |
Taburete | sí |
Frenos | frenos delanteros + traseros |
Amortiguadores | trasero + delantero |
Luces | LED de adelante |
Edad del ciclista | 13+ |
La mejor opción alternativa económica de llantas gruesas: Citycoco
Si, por alguna razón, ha inspeccionado toda esta lista y aún no encontró el scooter conveniente, posiblemente quiera echar un último vistazo al Citycoco.
Citycoco es inicialmente una marca turca, lo que es algo atrayente de ver, puesto que no puedo rememorar ninguna otra marca de scooters turca, y tampoco existen muchas fabricantes fuera de los EE. UU. y China de todas maneras. Existen varios modelos de Citycoco libres, pero el modelo de 48 V 500 W es el mucho más habitual.
Los modelos auténticos son un tanto mucho más bien difíciles de hallar, puesto que con frecuencia están agotados, la distribución va a llevar bastante tiempo y, de forma un poco vergonzosa, el sitio oficial no marcha con bastante continuidad. Por esa razón la versión en Amazon va a ser una alternativa considerablemente más posible para la mayor parte de la gente.
El Citycoco entra en la categoría de modelos todoterreno, puesto que no resalta precisamente en un área particularmente en sí, pero es un modelo bien equilibrado y accesible que marcha decentemente y tiene un óptimo nivel de calidad, con lo que puede ser útil como una alternativa general para los usuarios de bajo presupuesto que podrían dudar sobre los otros modelos.
Este scooter asimismo va a ser increíble con un presupuesto y, en verdad, podría retar al Say Yeah como el más destacable modelo económico generalmente.
Los neumáticos del scooter son bastante anchos, si bien con 10 pulgadas de diámetro, no son tan enormes. Esa es la razón primordial por la que el scooter viene con amortiguadores de doble resorte en la rueda posterior, que asisten a que el viaje sea considerablemente más cómodo.
El desempeño del Citycoco 48V es bueno, pero no increíble. El scooter tiene 500 vatios de capacidad que le dan una agilidad máxima de 20 kmh / 32 kmh, un límite de peso de 220 lbs / 100 kg y un ángulo de ascenso de 15 grados (probablemente el punto de mayor desempeño del scooter).
En concepto de alcance, la salida del scooter asimismo es promedio, y la llegada máximo es de 16 mi / 25,8 km. Como recomienda el nombre del modelo, la batería del scooter tiene 48 voltios, en torno a 500 vatios-hora de aptitud, y tarda cerca de 8 horas en cargarse completamente, lo que asimismo está bien, pero no bastante.
El scooter gana ciertos puntos por su calidad de construcción. De nuevo, no podemos aguardar ningún milagro aquí, puesto que proseguirá siendo un scooter económico, pero la calidad general va a ser bastante buena para el valor, la aleación de acero le va a dar mucha seguridad, los frenos de disco duales le darán una mucha seguridad, con lo que tener este scooter puede ser una experiencia satisfactorio.
Puedes conseguir el Citycoco de Toxozers en Amazon.
Toxozers Citycoco 48V Informaciones
métrica imperial
Agilidad máxima | 32 km/h |
Agilidad máxima | 20 kmh |
Rango | 25,75 kilometros |
Rango | 16 millas |
motores | buje trasero sin escobillas |
Energía | 500W |
Ángulo de subida | 15° |
Batería | 500 Wh, 48 V |
Tiempo de carga | 8 horas |
Peso | 46,72 kg |
Peso | 103 libras |
Límite de peso | 100 kg |
Límite de peso | 220 libras |
Tamaño de llanta | 10 en |
Género de neumático | llantas gorditas neumaticas |
plegable | no |
manillares plegables | no |
Taburete | sí |
Baúl o canasta | no (personalización viable) |
Material de construcción | aleación de acero, plástico, espuma flexible, cuero antideslizante |
Terrenos | todo lote |
Frenos | frenos de disco duales delanteros + traseros |
abdominales | Y también-ABS |
Amortiguadores | resorte trasero |
Luces | faro LED delantero + luz de freno posterior |
Control | pantalla LCD |
Métodos de agilidad | 3 |
app | no |
Edad del ciclista | 13+ |
manillar ajustable | sí |
¿Qué se considera un patinete de neumáticos gruesos?
El ancho exacto de los neumáticos en el momento en que un patinete eléctrico ya no es habitual y comienza a ser un patinete eléctrico con neumáticos gruesos no se conoce precisamente, pero ronda las 6 pulgadas. Los scooters con anchos de llantas de hasta 4 pulgadas son precisamente scooters eléctricos con llantas normales, al tiempo que los scooters con anchos de llantas de 6 pulgadas o mucho más ahora se piensan scooters con llantas gruesas.
Neumático gordito vs scooters eléctricos de neumáticos regulares
Las primordiales virtudes y desventajas de los patinetes eléctricos con neumáticos gruesos son la estabilidad, el control, las curvas, la tracción y la eficacia.
Por norma general, los patinetes de neumáticos gruesos siempre y en todo momento van a tener bastante superior equilibrio y mejor control generalmente merced a las ruedas mucho más anchas. Además de esto, en la mayoría de los casos van a tener una mejor tracción gracias a eso.
No obstante, las ruedas mucho más anchas tampoco van a hacer el más destacable empleo de la energía de la batería, y por esa razón los scooters de neumáticos gruesos de forma frecuente tienen rangos mucho más pequeños. Además de esto, los neumáticos anchos asimismo complican los giros y las curvas.
Resumen
Esos fueron todos los más destacados scooters eléctricos de neumáticos gorditos libres hoy en día. La próxima tabla los sintetiza de nuevo como referencia.
guiño | El más destacable scooter eléctrico de neumáticos gorditos generalmente, el mucho más veloz | €2279 | Obtener |
gordito g3 | Scooter eléctrico de neumáticos gruesos de mayor alcance | €3995 | Obtener |
Skooza K1S | La mayor parte de los scooters eléctricos impermeables con neumáticos gruesos | €3695 | Obtener |
mototec ido | El más destacable scooter eléctrico todoterreno con neumáticos gruesos | €1099 | Obtener |
Scooters en Rolley+ | El más destacable scooter eléctrico rápido y moderno con neumáticos gruesos | €2390 | Obtener |
SEEV-800 | El más destacable scooter eléctrico de neumáticos gorditos para escalar | €1839 | Obtener |
Fat Boy Mototec 500W | El scooter eléctrico de neumáticos gorditos mucho más habitual | €653 | Obtener |
Estator | Patinete eléctrico de neumáticos gruesos mejor desarrollado y con el más destacable término | €3995 | Obtener |
Scrooser | El más destacable scooter eléctrico de neumáticos gruesos de alto rango | €3800 | Obtener |
Di sí | El más destacable scooter eléctrico económico con neumáticos gorditos | €799 | Obtener |
ciudadcoco | La mejor opción alternativa económica de neumáticos gorditos | €799 | Obtener |